El Frick Pittsburgh es un conjunto de museos y edificios históricos ubicado en Pittsburgh, Pensilvania , Estados Unidos, y formado alrededor de la residencia del siglo XIX de la familia Frick, conocida como "Clayton". Se centra en la interpretación de la vida y la obra de Henry Clay Frick (1849-1919), industrial y coleccionista de arte.
El complejo, ubicado en 22.000 m2 [ 1] de césped y jardines en el barrio Point Breeze de la ciudad , incluye Clayton, la mansión restaurada de los Frick; el Museo de Arte Frick; el Museo de Coches y Carruajes; el Invernadero; la casa de juegos para niños de los Frick ; y el Café. El sitio recibe a más de 100.000 visitantes al año. La entrada es gratuita.
Helen Clay Frick (1888–1984) fue la fuerza impulsora para preservar la propiedad de Frick y permitir que se abriera al público después de su muerte.
El museo actual comenzó como una casa de estilo italiano de once habitaciones que los Fricks compraron poco después de su matrimonio en 1881. La casa se construyó en la década de 1860 y se desconoce el arquitecto original. Después de las modificaciones que realizó el arquitecto de Pittsburgh Andrew Peebles, se le cambió el nombre a "Clayton". En 1892, el arquitecto de Pittsburgh Frederick J. Osterling realizó más remodelaciones en la casa . El teatro se construyó en 1897 según los diseños de los arquitectos Alden & Harlow . La casa sirvió como residencia principal de los Frick desde 1883 hasta 1905. Los Frick se mudaron a la ciudad de Nueva York en 1905, donde finalmente establecieron la Colección Frick , pero en 1981 su hija Helen Clay Frick regresó a Clayton, donde anteriormente había pasado parte de cada año, y permaneció allí de forma permanente hasta su muerte en 1984. Clayton abrió al público en 1990, y en 1997 la cochera de la década de 1950 se amplió para crear el Museo del Automóvil y la Carruaje. [ cita requerida ]
En mayo de 2013, el centro anunció una renovación de 15 millones de dólares que comenzaría el 6 de junio de 2013. [1] [2] La renovación se completó en 2015; el Museo de Automóviles y Carruajes se amplió al doble de su tamaño original y se construyeron un centro comunitario y un centro educativo. [3]
La colección del Museo de Arte de Frick incluye un gran grupo de obras sobre papel de Jean-François Millet , bronces renacentistas y barrocos y pinturas europeas del siglo XIX. También hay pinturas de carácter devocional de la Baja Edad Media y del Renacimiento de: Bernardo Daddi, Lippo Memmi, Giovanni di Paolo, Francesco di Vannuccio ("Santa Catalina"), Rainaldo di Rainuccio da Spoleto, Sassetta, Matteo Di Giovanni, Francesco Melzi y Jean Bellegambe. En el Museo de Arte de Frick se exponen pinturas renacentistas y barrocas con temas seculares de: Apollonio Di Giovanni ("Escenas de la Odisea de Homero "), Jean-Louis de Marne ("El Sena en Saint Cloud"), Carle Van Loo , Maurice Quentin de la Tour , Peter Paul Rubens , Jan Steen , Jan van Os y Arthur Devis . En Clayton, en la mansión en la que vivió Frick, se encuentran pinturas del siglo XIX de Jules Cazin, Jean-François Raffaëlli y Anton Mauve . [ investigación original? ]
Los automóviles en exhibición incluyen un Brougham de 1881 , un Panhard et Levassor Tonneau de 1898, un Baker Electric de 1903, un Outing Wagon de 1906, un Bailey Electric Phaeton de 1909, un Keystone Sixty-Six Roadster de 1909, un Penn 30 Touring Car de 1911, un Daimler Landaulet de 1912, un Ford Model T Touring Car de 1914, un Rolls-Royce Silver Ghost Touring Car de 1914, un Standard Model E Touring Car de 1917, un Auto Red Bug Flyer de 1924, un Lincoln Model K Sport Phaeton de 1931 y un American Bantam Convertible Coupe de 1940. [ investigación original? ]
El museo acoge numerosas exposiciones. Por ejemplo, del 11 de junio de 2016 al 4 de septiembre de 2016, acogió la exposición itinerante « Tacones asesinos: el arte del zapato de tacón alto ». [4] [5]
