Un vagón de ferrocarril Brake Standard Open o BSO es un tipo de vagón de ferrocarril utilizado por British Rail . Se construyeron tanto el Mark 1 como el Mark 2. Cada uno consta de un salón de pasajeros abierto de clase estándar con un pasillo central, un compartimento de guardia con freno de mano y un compartimento de equipaje con cerradura .
Varios vagones BSO Mark 1 y Mark 2 se convirtieron en vagones de servicio abierto con freno (microbuffet) (BSOT) y catorce vagones BSO Mark 2 se convirtieron en vagones de servicio abierto con freno de conducción (DBSO). Se han conservado varios vagones BSO y BSOT , y algunos todavía se utilizan en los trenes chárter de la línea principal. Un superviviente significativo es el n.º 9267, el último vagón superviviente del último tren de excursión de la línea Somerset & Dorset el 6 de marzo de 1966, que se encuentra apropiadamente ubicado en Midsomer Norton . [1]