Frederiksholms Kanal es un canal en el centro de Copenhague , Dinamarca , que corre a lo largo del lado suroeste de Slotsholmen , junto con Slotsholmskanalen que separa la isla de Zelanda . El nombre también se aplica a la continuación de Rådhusstræde que sigue el canal durante la mayor parte de su curso, primero en su lado sur y durante el último tramo, desde Prinsens Bro y hasta el paseo marítimo, a ambos lados del canal. Varios edificios históricos dan al canal, y varían en tamaño desde la Mansión del Príncipe , que ahora alberga el Museo Nacional , y los terrenos de equitación de Christiansborg hasta la diminuta Casa del Chico del Establo, parte de Civiletatens Materialgård , una antigua instalación de almacenamiento ahora utilizada por la Real Academia Danesa de Bellas Artes. Escuela de Artes de Escultura.
La historia del canal se remonta a la ampliación de la Muralla Oeste de Copenhague tras el asalto a Copenhague en 1659 que tuvo lugar allí. Para proteger mejor Slotsholmen, que en aquella época albergaba tanto el palacio real como la flota, la muralla occidental se amplió hasta el mar. La zona de aguas poco profundas entre la muralla ampliada y Slotsholmen se rellenó para formar un distrito que recibió el nombre de Frederiksholm. Frederiksholms Kanal fue excavado en 1681. [1]
Una parte de la nueva superficie de Frederiksholm se utilizó para almacenar los materiales de construcción que se utilizaban en las obras de construcción, tanto militares como civiles, que se realizaban constantemente en la ciudad en expansión. Muchos materiales llegaban por barco, por lo que la ubicación junto al canal donde podían atracar era conveniente. También existía un arenero donde las dragas depositaban la arena utilizada para las construcciones de la ciudad.
La instalación de almacenamiento militar Fæstningens Materialgård se construyó poco después de que se excavara Frederiksholms Kanal, pero hoy en día no existe ninguno de los edificios originales. Los edificios que quedan hoy se organizan alrededor de un patio central. La más antigua de ellas es la Casa del Guardián de Almacenamiento de 1740. [1] A la instalación de almacenamiento militar se unió en 1771 Civiletatens Materialgård , una instalación de almacenamiento civil, que constaba de un pequeño grupo de edificios pintados de amarillo. [2]
en 1792 siguió el Cuartel de la Guardia Real a Caballo . [3] Fueron construidos en una franja de terreno que anteriormente formaba parte de Civiletatens Materialgård . El cuartel sufrió un incendio en 1798, pero fue reconstruido y después de que la Guardia Real a Caballo se disolviera y sirviera como cuartel de artillería.
Más hacia el interior, la zona de Frederiksholm fue construida con edificios residenciales. La más destacada es la Mansión del Príncipe , construida originalmente en 1681, pero ampliada y adaptada para su uso como residencia de dos príncipes herederos consecutivos a mediados del siglo XVIII.
La mansión Barchmann fue construida en 1741 y originalmente alquilada a diplomáticos extranjeros.
Algunos edificios en el lado del canal de Slotsholmen también se dirigieron a Frederiksholms Kanal, incluido Staldmestergården y el pequeño almacén de las Islas Feroe . Este último estaba originalmente ubicado al otro lado del canal, pero se mudó a la ubicación actual cuando King's Brewery , hasta entonces basada en su vecino actual, el edificio ahora conocido como Christian IV's Brewhouse , cruzó el canal para minimizar el riesgo de incendio. La nueva sala de cocción fue demolida en 1976 y el sitio, conocido como Brewhouse Site, ha permanecido sin desarrollar desde entonces. Fue adquirido por la fundación Realdania en 2005 y se espera que en 2013 se construya un edificio de uso mixto diseñado por Rem Koolhass. El edificio albergará el Centro Danés de Arquitectura , ahora con sede en Gammel Dok, al otro lado del puerto, como así como oficinas y viviendas.
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Frederiksholms Kanal está atravesado por cuatro puentes, incluido Storm Bridge , que lo separa de Slotsholmens Kanal. Este último lleva el nombre del asalto a la ciudad en 1659 que llevó a la construcción del canal. Un puente de doble arco construido en piedra que conecta Stormgade , del lado de Zelanda, con Vindebrogade en Slotsholmen, el puente actual fue construido en 1914 según un diseño de Martin Nyrop de 1898. [4]
El puente más notable que cruza el canal es el Puente de Mármol, que proporciona acceso a los terrenos de equitación de Christiansborg. El puente, antigua entrada principal y uno de los pocos elementos supervivientes del primer palacio de Christiansborg que se quemó en 1794, se construyó entre 1739 y 1745 con Nicolai Eigtved como arquitecto principal.
Prinsens Bro ( Puente del Príncipe ), también conocido como Tøjhusbroen ( Puente del Arsenal ) en honor al Arsenal de Christian IV en Slotsholmen, conecta Ny Kongensgade con Tøjhusgade. El primer puente en el lugar se construyó en 1682, pero el actual data del siglo XX.
Bryghusbroen ( Puente de la cervecería ) se extiende por la desembocadura del puente, entre la cervecería de Christian IV y el sitio de la cervecería. Es un puente basculante construido en 1935 y originalmente también llevaba vías de ferrocarril para la línea ferroviaria del puerto, pero fueron retiradas en 1972. Recibió su nombre actual en 1963. [5]
El canal alberga un par de casas flotantes grandes . El más distintivo de ellos es el Lightvessel No. XI, construido originalmente en 1878 y luego modificado varias veces antes de ser dado de baja y vendido en 1977, después de 99 años de servicio en varias posiciones. El comprador fue el artista y diseñador Bo Bofils, quien lo adaptó para usarlo como casa flotante y lo trasladó a su ubicación actual. Un barco hermano, Lightvessel No. XVII Gedser Rev , es propiedad del Museo Nacional y tiene su base en Nyhavn , donde sirve como barco museo . [6]
55°40′25″N 12°35′40″E / 55.67361°N 12.59444°E / 55.67361; 12.59444