Frederik Christian Kaas (1 de diciembre de 1727 - 28 de marzo de 1804) [1] fue un oficial naval y terrateniente danés . [2] [1] Se desempeñó como gobernador de la Real Academia Naval Danesa de 1770 a 1781.
Frederik Christian Kaas era hermano de Ulrik Christian Kaas . Su padre era el almirante Ulrich Kaas .
En 1750 fue nombrado caballero de la corte real.
El 7 de enero de 1765 se casó en Constantinsborg con Sophie Elisabeth Charisius, que murió cuatro años después. Más tarde se casó de nuevo el 11 de septiembre de 1771 en la iglesia de Bøstrup con Edele Sophie Kaas. [2]
En 1772, con una herencia de su suegro (Otto Ditlev Kaas), compró una finca en Langeland . [3]
Kaas se desempeñó como cadete voluntario en 1739 y fue aceptado oficialmente como cadete en 1741. En 1747 navegó en el navío de línea Oldenborg con el escuadrón rumbo a Argel. [1]
En octubre de 1747 fue nombrado teniente subalterno. Aspirando a convertirse en maestro constructor de barcos, se unió al Comité de Construcción a principios de 1748 y, a partir de 1752, pasó más de cuatro años junto con el teniente FM Krabbe [4] estudiando métodos de diseño y construcción en Inglaterra, Francia, Italia y Holanda. [1] Juntos, a su regreso a Dinamarca, los dos jóvenes oficiales diseñaron un Xebec y debían haber comenzado en una fragata, pero Kaas, que ya había tenido su primer mando en 1756 como capitán de la fragata Hvide Ørn, [2] fue destinado al navío de línea Neptunus y nunca continuó su carrera en la construcción naval. [1]
Durante este tiempo, Kaas fue ascendido dos veces (a teniente mayor en octubre de 1753 y a capitán teniente en 1755). [1] Mientras el Neptunus estaba en el Mediterráneo, tanto el capitán como el segundo al mando del navío de línea que lo acompañaba, el Island, enfermaron y murieron, por lo que Kaas fue nombrado capitán del Island y lo trajo de regreso a Dinamarca en 1758. [1]
Confirmado en el rango de capitán en diciembre de 1758, Kaas estuvo al mando de varias fragatas (entre ellas Christiansborg , Falster y Søridderen ) durante los siguientes ocho años, prestando servicio en el Báltico y el Mediterráneo y realizando una misión diplomática a Marruecos en 1763 con la fragata Havfruen . Se aplicó un período de cuarentena para el barco que regresaba de Salee, Marruecos, cuando el Havfruen hizo escala en Lisboa. [1]
En 1765 dirigió otra misión a Marruecos utilizando un barco mercante armado que enarbolaba específicamente el estandarte real danés. A su regreso, en la primavera de 1766, se le concedió un permiso especial de tres meses para poner en orden sus asuntos personales. [1]
En 1767 fue comandante y en 1769 se convirtió en capitán del navío de línea Mars . En este navío transportó a la duquesa de Gloucester desde Copenhague, donde había estado visitando a su hermana, la reina Carolina Matilde , hasta Mecklemburgo en Pomerania. [1] De 1770 a 1781 fue director de la escuela de formación de oficiales navales ( søkadetkompagniet ), y después de alcanzar el rango de bandera en 1780, jefe de la base naval de Holmen de 1781 a 1792. [3]
Kaas fue nombrado Caballero Blanco de la Orden de Dannebrog en 1780. Un retrato suyo se exhibe en el Museo de Historia Nacional en el Castillo de Frederiksborg en Hillerød .
Murió el 18 de marzo de 1804 en Copenhague mientras aún trabajaba en el almirantazgo. El funeral se celebró en la capilla de la iglesia de Holmen el 4 de abril. Su cuerpo fue trasladado desde allí el 4 de junio de 1804 para ser enterrado nuevamente en la iglesia de Braaby, cerca de Roskilde . [3]