Frederick "Fred" Peter Salvucci (nacido el 8 de abril de 1940) es un ingeniero civil y educador estadounidense, especializado en cuestiones de transporte. Salvucci fue Secretario de Transporte de la Mancomunidad de Massachusetts durante el mandato del gobernador Michael Dukakis , cargo que ocupó durante 12 años. Actualmente es profesor titular en el Centro de Transporte y Logística del MIT . [1]
Nacido en Brighton , Salvucci se graduó en la Boston Latin School en 1957. Luego asistió al Instituto Tecnológico de Massachusetts, donde recibió su Licenciatura en Ciencias en 1961 y su Maestría en Ciencias en 1962, ambas en ingeniería civil con especialización en transporte. [2] En el MIT, fue miembro de Chi Epsilon y de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles . [3] De 1964 a 1965, pasó un año en el extranjero como becario Fulbright en la Universidad de Nápoles Federico II , donde estudió inversiones en transporte para estimular el desarrollo económico en áreas de alta pobreza del sur de Italia . [4]
De 1970 a 1974, Salvucci se desempeñó como asesor de transporte del alcalde de Boston, Kevin White . Posteriormente cumplió dos mandatos como Secretario de Transporte de Massachusetts bajo Michael Dukakis de 1975 a 1978 y de 1983 a 1990. Durante su mandato, dio especial énfasis a la expansión del sistema de tránsito, el desarrollo de apoyo financiero y político para el Big Dig y la implementación de estrategias en cumplimiento de la Ley de Aire Limpio . Otros esfuerzos incluyeron la extensión de la Línea Roja a Quincy y Alewife , la reubicación de la Línea Naranja al Corredor Suroeste , la adquisición y modernización del Ferrocarril de Cercanías de la MBTA , la reestructuración de la MBTA y la planificación para la reurbanización de Park Square colocando el Edificio de Transporte Estatal allí. [1]
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Entre 1994 y 2003, Salvucci fue un desarrollador clave, en colaboración con el profesor Nigel Wilson (MIT), de una innovadora colaboración de investigación y educación con la Universidad de Puerto Rico y la Autoridad de Carreteras y Transportación de Puerto Rico, centrada en el desarrollo del Tren Urbano , un nuevo sistema de tránsito ferroviario para San Juan, [5] que ahora se ha replicado en Chicago, Londres, Hong Kong y San Sebastián (España), así como en la MBTA. [ cita requerida ] Salvucci también ha participado en la reestructuración del sistema de trenes de cercanías y de tránsito urbano en Buenos Aires, Argentina, para utilizar contratos de concesión con el sector privado para renovar el capital físico de los sistemas ferroviarios y mejorar el servicio de pasajeros. [6]
Uno de los proyectos más conocidos de Salvucci es el "Big Dig" ( Proyecto de Túnel/Arteria Central ) en Boston, que construyó una autopista subterránea, creó un tercer Túnel del Puerto y rejuveneció el centro de Boston convirtiéndolo en un distrito aún más vibrante. Salvucci creó la visión, convenció a los políticos tanto a nivel estatal como nacional y obtuvo los fondos para completar este megaproyecto. [7]
A partir de 2021 [actualizar], Salvucci está parcialmente retirado, pero todavía está involucrado en el Proyecto Multimodal Allston en Massachusetts. [8] En el pasado, ha impartido cursos de planificación urbana sobre transporte en el MIT y también en la Escuela de Posgrado de Diseño de la Universidad de Harvard . [9]