El Franklin O-405 (designación de la empresa 6AC-403 ) fue un motor de aviación refrigerado por aire estadounidense de la década de 1940. El motor tenía un diseño de seis cilindros opuestos horizontalmente y desplazaba 405 pulgadas cúbicas (6,64 L). La potencia de salida oscilaba entre 200 hp (149 kW) y 250 hp (186 kW) según la variante. El O-405-9 (6ACV-403) era una versión refrigerada por ventilador y montada verticalmente para helicópteros.
Variantes
- 6AC-403 (XO-405-1)
- 200 CV (149 kW) a 2.750 rpm
- 6ACSA-403 (XO-405-3)
- Sobrealimentado, 220 CV (164 kW) a 2.750 rpm
- 6ACGSA-403 (O-405-5)
- Propulsión por hélice sobrealimentada con engranajes de 0,632:1. 250 CV (186 kW) a 3200 rpm
- 6ACV-403 (O-405-9)
- Versión de helicóptero refrigerado por ventilador y montado verticalmente, 245 hp (183 kW) a 3275 rpm
Aplicaciones
Especificaciones (6AC-403/XO-405-1)
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
Componentes
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
- Potencia de salida: 200 CV (149 kW) a 2.750 rpm
Véase también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
- Notas
- Bibliografía
- Gunston, Bill. (1986) Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Patrick Stephens: Wellingborough. pág. 57