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Franklin O-805

El Franklin O-805 (designación de la empresa 12AC ) fue un motor de pistón de aviación refrigerado por aire estadounidense, diseñado a mediados de la década de 1940 y que se utilizaría en drones sin piloto controlados por radio que debían ser guiados desde un avión de control que los acompañara. Debido a cambios en los requisitos del proyecto y cancelaciones, el motor no se fabricó. [1]

Un motor Franklin de 12 cilindros de menor cilindrada del año 1941 se conocía como O-595 o 12AC-596 .

Variantes

O-805

12AC-806
450 caballos de fuerza (336 kW)0
12ACG-806 (XO-805-1)
456 CV (340 kW) a 3.200 rpm, con una relación de transmisión de 0,632:1.
12ACGSA-806 (XO-805-3 y O-805-5)
500 hp (373 kW) a 3.200 rpm, sobrealimentado y con una relación de transmisión de 0,632:1 (XO-805-3) o de 0,587:1 (O-805-5).

O-595

12AC-596
300 CV (224 kW) a 2.600 rpm
12ACG-596
350 CV (261 kW) a 3.500 rpm

Aplicaciones (previstas)

Sobrevivientes

Especificaciones (12ACGSA-806/XO-805-3)

Características generales

Componentes

Actuación

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

Notas
  1. ^ NMUSAF (8 de junio de 2015), Franklin O-805-2, Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
  2. ^ "Museo del Aire de Nueva Inglaterra".
  3. ^ "Motor de 13 litros para drones de la Segunda Guerra Mundial: un Franklin 0-805 superraro". 29 de agosto de 2016.

Enlaces externos