stringtranslate.com

Fran Pavley

Frances J. "Fran" Pavley (nacido el 11 de noviembre de 1948) [1] es un político estadounidense que sirvió dos mandatos en el Senado del estado de California y tres mandatos en la Asamblea del Estado de California . Como demócrata , representó por última vez al Distrito Senatorial 27 , que abarca el Valle del Conejo y partes de los Valles de San Fernando y Santa Clarita . Debido a los límites de mandato en California, la senadora Pavley completó su carrera legislativa en 2016. Actualmente trabaja como Directora de Política Ambiental para el Instituto Schwarzenegger de la USC.

Antes de ser elegido para el Senado estatal en 2008, Pavley sirvió en la Asamblea del Estado de California , en representación del Distrito 41 de la Asamblea . También fue la primera alcaldesa de Agoura Hills . Fue maestra de secundaria durante 29 años.

Pavley es conocida por su trabajo pionero en legislación ambiental y sobre cambio climático . Fue autora de AB 32, la Ley de Soluciones al Calentamiento Global de 2006 , que creó un objetivo de reducción de emisiones multisectorial para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y un sistema de límites máximos y comercio . En 2016, consolidó su legado al redactar y aprobar la SB 32, que extendió los objetivos de reducción de emisiones de California a un 40 por ciento por debajo de los niveles de 1990 para 2030.

Fondo

El senador Fran Pavley es nativo de Angeleno y creció en Sherman Oaks . Ha vivido en Agoura Hills con su esposo, Andy, durante más de 40 años, donde criaron a sus dos hijos y a cuatro perros guía.

Recibió su maestría en Planificación Ambiental en CSU Northridge, enseñó en la escuela secundaria durante 29 años y completó su carrera docente en Moorpark . En 1982, el senador Pavley se convirtió en el primer alcalde de la ciudad de Agoura Hills y sirvió cuatro mandatos en el concejo municipal. En 2000, fue elegida miembro de la Asamblea del Estado de California, donde cumplió tres mandatos.

Política local

Durante el mandato de Pavley como alcaldesa, fundó el "Equipo de respuesta a desastres", fue autora del "Estudio de necesidades de tránsito" de la ciudad y ayudó a su ciudad a establecer un nuevo centro comunitario y gimnasio, así como una instalación ecuestre. En 1997, la Asociación Estadounidense de Planificación le otorgó el "Premio al Liderazgo Distinguido" por sus esfuerzos.

Pavley fue nombrada miembro de la Comisión Costera de California de 1995 a 2000. Fue miembro del Comité Asesor de Conservación de las Montañas de Santa Mónica y fue presidenta de la Liga División de Ciudades de California del Condado de Los Ángeles en 1996.

Asamblea del Estado

Pavley fue elegido para representar al Distrito 41 de la Asamblea en la Asamblea del Estado de California por un máximo de tres mandatos de 2 años, de 2000 a 2006. Pavley fue miembro del Comité de Presupuesto de la Asamblea, el Comité de Educación, el Comité de Transporte y el Comité de Agua. , Comité de Parques y Vida Silvestre. Fue la presidenta del Comité de Presupuesto de Recursos. [2]

Legislación

Durante sus 14 años como legisladora, Pavley fue autora de tres importantes proyectos de ley sobre cambio climático para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en California. En 2016, el gobernador Jerry Brown firmó la SB 32 de Pavley, estableciendo un objetivo para reducir las emisiones de GEI a un 40 por ciento por debajo de los niveles de 1990 para 2030. [3] La ley amplió y amplió la AB 32, de la que Pavley fue coautor en 2006 y fue firmada por Gobernador Arnold Schwarzenegger , que requería una reducción de las emisiones de GEI a los niveles de 1990 para 2020. [4] Durante su primer mandato en la Asamblea, Pavley fue autora de la AB 1493, que exige una reducción de las emisiones de GEI de los tubos de escape de los vehículos, firmada por el Gobernador Gray Davis en 2002. [5] En 2010, el presidente Barack Obama implementó estándares nacionales para automóviles limpios, inspirados en la AB 1493, también conocida como la "ley Pavley". Durante una ceremonia especial en el Jardín de Rosas de la Casa Blanca, el Presidente agradeció personalmente a la Senadora Pavley por su trabajo para crear un futuro energético limpio, seguro y protegido para California y Estados Unidos.

Algunas de las victorias legislativas del Senador Pavley en el Senado incluyeron la redacción de leyes que establecen la primera regulación estatal de cuencas de agua subterránea (SB 1168, SGMA) y SB 1425, la ley del nexo agua-energía que mide la intensidad de carbono en el movimiento y tratamiento del agua; [6] endurecer las penas por fraude hipotecario; prohibir el plomo y el cadmio en la joyería infantil; implementar las primeras regulaciones de California para técnicas de estimulación de pozos de petróleo y gas como fracking y acidificación; y establecer nuevos estándares de seguridad para los pozos de almacenamiento de gas en respuesta a la fuga masiva de gas en Porter Ranch, Los Ángeles, en su distrito.

Senado estatal

Pavley fue elegido para el distrito 23 del Senado estatal en 2008 por un amplio margen. En 2012, la redistribución de distritos cambió los límites legislativos y ella se postuló en el Distrito 27 del Senado estatal en 2012. En el Senado, Pavley se desempeñó como presidenta del Comité Senatorial de Recursos Naturales y Agua. Además, el Senador Pavley fue miembro de los siguientes comités del Senado: Salud, Energía, Servicios Públicos y Comunicaciones; Transporte y Vivienda, así como Calidad Ambiental. También presidió un Comité Selecto sobre Cambio Climático e Implementación de AB 32, y formó parte del Comité Selecto sobre Autismo.

Política climática

El papel de Pavley en el establecimiento de políticas líderes a nivel nacional en California para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero llevó al columnista Joe Mathews a describirla en 2016 como "la madre de la política de cambio climático de California". [7] Tras la aprobación de la ley de automóviles limpios de California en 2002, que luego fue adoptada por otros 13 estados, [8] Pavley fue nombrado por la revista Governing como uno de los principales funcionarios públicos del año en Estados Unidos. [9] Viajó ampliamente a nivel nacional e internacional para hablar sobre política climática, y fue miembro de la delegación de California que asistió a las Conferencias de la ONU sobre el Clima en Copenhague en 2009 y París en 2015. A medida que se acercaba el final de su último mandato en la Legislatura, la ex Gobernadora Gray Davis dijo a CALmatters que sería casi imposible reemplazarla como líder ambiental. [10] "Eso es como decir: '¿Quién será el próximo Babe Ruth o el próximo Steve Jobs?'", dijo Davis. "Estamos hablando de estatura olímpica con Fran".

Carrera poslegislativa

Fran Pavley actualmente se desempeña como Director de Política Ambiental del Instituto Schwarzenegger de la USC. También ha sido nombrada miembro de la Junta de Conservación de la Vida Silvestre y de la Junta de Conservación de las Montañas de Santa Mónica . Además, continúa trabajando con otros defensores en la construcción de un cruce de vida silvestre sobre la transitada autopista 101. Fran Pavley también se desempeña como miembro de juntas y comités, incluidos New Energy Nexus, Cal-ETC y el Instituto Emmett sobre Cambio Climático y Medio Ambiente de UCLA Law. [ cita necesaria ]

Ver también

Referencias

  1. ^ "El sistema de autodefensa del votante". Vota inteligentemente . Consultado el 18 de diciembre de 2018 .
  2. ^ "Fran Pavley, demócrata (elegido en 2000), Distrito 41 de la Asamblea (Woodland Hills)". MapLight.org . Archivado desde el original el 26 de junio de 2007 . Consultado el 15 de julio de 2007 .
  3. ^ "Proyecto de Ley del Senado No. 32. CAPÍTULO 249. Ley para agregar la Sección 38566 al Código de Salud y Seguridad, relacionada con los gases de efecto invernadero" (PDF) . Información legislativa oficial de California . 2016 . Consultado el 19 de marzo de 2022 .
  4. ^ "Proyecto de ley 32 de la Asamblea - Ley de soluciones al calentamiento global de California". www.arb.ca.gov . Consultado el 18 de diciembre de 2018 .
  5. ^ "Proyecto de ley de la Asamblea AB 1493 - CAPITULO". www.leginfo.ca.gov . Consultado el 18 de diciembre de 2018 .
  6. ^ "Aguas subterráneas de California: legislación". Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2016 . Consultado el 31 de octubre de 2016 .
  7. ^ Mathews, Joe (25 de agosto de 2016). "El próximo gran cambio en el movimiento por el cambio climático de California: conectar California". zocalopublicsquare.org . Consultado el 18 de diciembre de 2018 .
  8. ^ "13 estados que adopten los estándares de automóviles limpios de California obtendrían importantes beneficios económicos y ambientales". Fondo de Defensa Ambiental . Consultado el 18 de diciembre de 2018 .
  9. ^ "El valor del principiante: desafiando a la 'gran industria' en materia de emisiones de vehículos". www.gobernando.com . 16 de abril de 2010 . Consultado el 18 de diciembre de 2018 .
  10. ^ Rosenhall, Laurel (25 de julio de 2015). "Senador Fran Pavley: una fuerza silenciosa en la tormenta climática". CAL importa .

enlaces externos