48°59′02″N 10°55′18″E / 48.9840°N 10.9216°E / 48.9840; 10.9216
La fosa Carolina (o Karlsgraben en alemán) fue un canal que llevaba el nombre de Carlomagno en lo que hoy es el estado alemán de Baviera , destinado a conectar el río suabo Rezat con el río Altmühl (la cuenca del Rin con la cuenca del Danubio ). Fue creado durante la Alta Edad Media , mucho antes del canal de Ludwig y el canal Rin-Meno-Danubio . Si de hecho estuvo operativo, este canal habría sido el primero en unir la cuenca del Rin con la cuenca del Danubio, a través de la cuenca hidrográfica europea . Sin embargo, las fuentes contemporáneas son contradictorias en cuanto a si alguna vez se terminó o no.
En la zona de Treuchtlingen y Weißenburg, en Baviera, la divisoria de aguas europea entre los ríos de la cuenca del Rin y los de la cuenca del Danubio es muy estrecha: entre el río Suabo y el Altmühl sólo hay unos 2 km de terreno relativamente llano. [1]
Según fuentes carolingias, el rey franco Carlomagno dio órdenes de cavar un canal de dos kilómetros de longitud desde Treuchtlingen hasta Weißenburg en Baviera en el año 793. Según Einhard , que escribió unas dos décadas después, Carlomagno fue convencido por "supuestos expertos" de que sería posible viajar cómodamente en barco desde el Rin hasta el Danubio si se pudiera conectar el Rezat con el Altmühl. El rey reunió a un gran número de trabajadores y supervisó personalmente la construcción en el otoño de 793 de un foso de 2.000 escalones de largo y 300 pies de ancho. Einhard informa que el proyecto fracasó debido al terreno pantanoso y las lluvias continuas, que hicieron que el material excavado se deslizara hacia atrás. [1]
Pero otras fuentes indican que en realidad estaba terminado y en pleno funcionamiento. [2] El canal pudo haber funcionado con varios estanques, diques y presas. [2]
Parece que el objetivo de esta obra era mejorar el transporte de mercancías entre Renania y Baviera . Otra teoría sostiene que el objetivo principal era traer de vuelta los barcos de guerra de Carlomagno desde el Danubio hasta el Rin.
En el siglo XIX, el proyecto inspiró al rey Luis I de Baviera a construir el Canal de Ludwig , que se inauguró en 1846. [1]
Las investigaciones de Robert Koch en 1992/3 demostraron que el fondo del canal no era plano, sino que seguía un perfil escalonado que se elevaba desde la dirección del Altmühl hacia el norte. Koch argumentó que el canal podría haberse inundado al construir una presa en el Rezat en Dettenheim y que el proyecto podría haberse terminado. Sin embargo, los trabajos geoarqueológicos de 2009 demostraron que lo que se consideraba una presa medieval temprana en Dettenheim probablemente se construyó a finales de la Edad Media y, de hecho, no sirvió para construir una presa en el Rezat. [1]
En el lugar se está llevando a cabo un proyecto de investigación de la DFG , iniciado en 2012, que forma parte del proyecto "Puertos desde la época imperial romana hasta la Alta Edad Media" y que analiza cómo pudo haber sido el canal original y si existen indicios de si realmente unió los dos ríos. [3]
En el municipio de Treuchtlingen, en el Ortsteil, en el conocido como Graben, sólo quedan 500 m de canal con agua. Más allá de los 1,2 km de extensión, se extienden montones de tierra excavada que delimitan las orillas del canal y que en algunos lugares alcanzan los 10 m de altura. También se puede ver en el paisaje un tramo de 700 m sin agua al norte, a pesar de que las obras de tierra están casi niveladas. [1]
