La vía acuática Thea Foss , [1] anteriormente la vía acuática de la ciudad , [2] es una entrada de norte a sur de la bahía Commencement que separa el centro de Tacoma, Washington , del puerto de Tacoma .
La vía fluvial de la ciudad se creó en 1902 a través de una operación de dragado propuesta por el Ferrocarril del Pacífico Norte y dirigida por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU . Se amplió una entrada existente a 500 pies (150 m) para los barcos de trigo de esa época y se extendió hacia el sur, mientras que se cortó una bifurcación del río Puyallup (ahora la vía fluvial Wheeler-Osgood). [3] En 1989, la vía fluvial cambió de nombre en honor a Thea Foss , quien fundó la Foss Maritime Company en la entrada en 1889. [4] [5]
A principios del siglo XX, la vía fluvial de Thea Foss era un próspero centro industrial. La industria comenzó a menguar en la zona y, en 1981, la vía fluvial de Thea Foss estaba casi completamente abandonada. En 1983, la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) incluyó las vías fluviales de Thea Foss y Wheeler-Osgood como parte del sitio Superfund de Commencement Bay, de 12 acres (49 000 m2) . El tope final de la acción de limpieza Superfund en la vía fluvial de Thea Foss se produjo en febrero de 2006. [6] A partir de 2010, se está llevando a cabo un desarrollo planificado a lo largo de la vía fluvial. Cuando se complete, el nuevo desarrollo contará con parques, áreas residenciales y espacio para oficinas. Una explanada pública se extenderá a lo largo de la vía fluvial. 7 de los 15 sitios de desarrollo están construidos o tienen planes específicos para su reurbanización. El proyecto está supervisado por la Junta de Autoridad de Desarrollo de la Vía Navegable de Foss (FWDA).
Los líderes locales ven la vía fluvial de Thea Foss como una oportunidad económica y buscan restaurarla al centro comercial que alguna vez fue.
