El Forti FG03 fue el coche con el que el equipo Forti compitió en parte de la temporada de Fórmula 1 de 1996. Fue diseñado por Chris Radage y Riccardo de Marco. Lo condujeron Luca Badoer y Andrea Montermini , ambos en su primer año con el equipo.
El coche fue diseñado como reemplazo de la lenta y engorrosa versión "B" del FG01 que el equipo había utilizado con un efecto limitado en 1995 y principios de 1996. Presentado en Imola , fue un gran paso adelante en términos de carga aerodinámica y sensibilidad; sin embargo, solo terminó una vez, en su carrera de debut, y ambos pilotos no lograron alcanzar el tiempo del 107% en los Grandes Premios de España y Gran Bretaña . Finalmente, el FG03 fue demasiado pequeño y demasiado tarde, y Forti se retiró en el GP de Alemania .
El equipo quedó último en el Campeonato de Constructores, sin puntos.
El FG03 se utilizó originalmente con una carrocería amarilla. Antes del Gran Premio de España, Shannon Racing se hizo cargo del equipo con una nueva carrocería verde y blanca.
Actualmente se utiliza un FG03 para experiencias de F1 en Northamptonshire. [2]
El coche compitió en la BOSS GP Series en 2016 , 2018 y 2019 .
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