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Fortaleza de Vaxholm

59°24′11″N 18°21′35″E / 59.40306, -18.35972

Vista aérea de la fortaleza, con la ciudad de Vaxholm detrás
Interior de la fortaleza
La fortaleza, vista desde la ciudad de Vaxholm, con el ferry Kastellet en medio del canal

La fortaleza de Vaxholm ( en sueco : Vaxholms fästning ), también conocida como el castillo de Vaxholm , es una fortificación histórica en la isla de Vaxholmen , en el archipiélago de Estocolmo, justo al este de la ciudad sueca de Vaxholm . Alberga el Museo de la Fortaleza de Vaxholm  [sv] . Se puede acceder a la fortaleza mediante el ferry Kastellet , un ferry con cable eléctrico que cruza el canal desde la ciudad de Vaxholm.

En 1970, la fortaleza se utilizó como escenario de la película Pippi en los mares del sur . Desde el transbordador que recorre la corta distancia entre Vaxholm y la isla de Rindö se puede disfrutar de una vista panorámica de la fortaleza .

Historia

La fortaleza fue construida originalmente por Gustav Vasa en 1548 [ cita requerida ] para defender Estocolmo contra ataques navales desde el este. El islote de Vaxholmen, que está completamente cubierto por la fortaleza, se encuentra en el estrecho de Kodjupet , que era una de las dos rutas principales hacia Estocolmo desde el mar abierto. Al mismo tiempo, el estrecho alternativo de Oxdjupet  [sv] , en el lado más alejado de la isla de Rindö, fue reducido artificialmente en profundidad para evitar su uso. De esta manera, la fortaleza estaba situada estratégicamente para defender la ciudad de ataques navales. [1]

El fortín de madera de Gustavo I fue reemplazado por una torre de piedra durante el reinado de Juan III (1569 a 1592). [ cita requerida ] Esta fortaleza fue atacada por los daneses en 1612 y por la marina rusa en 1719, y ambos ataques fueron rechazados. La mayor parte de la estructura actual data de 1833-1863. Su diseño se inspiró en las ideas sobre fortificaciones propuestas por los ingenieros franceses Marc René Montalbert y Lazare Carnot . [ 1 ] [ 2 ] En parte, se utilizaron prisioneros de guerra rusos para construir la fortaleza. [ cita requerida ]

En la segunda mitad del siglo XIX, el estrecho de Kodjupet, estrecho y sinuoso, empezó a resultar problemático para los barcos más grandes de la época, y en 1879 la principal ruta de navegación hacia Estocolmo se desvió para utilizar el estrecho de Oxdjupet, que fue dragado para eliminar sus obstrucciones artificiales anteriores. Esto redujo la importancia militar de la fortaleza de Vaxholm. La fortaleza se debilitó tanto que se decía que el gran mariscal de campo prusiano von Moltke solo sonrió dos veces: una cuando le dijeron que su suegra estaba muerta y otra cuando vio el fuerte de Vaxholm. [1] [3]

El Museo de la Fortaleza de Vaxholm se trasladó a la fortaleza en 1964, tras haber sido creado en 1947 en la Fortaleza Oskar-Fredriksborg  [sv] en el estrecho de Oxdjupet. [1]

Referencias

  1. ^ abcd «Museo de la fortaleza de Vaxholm». Museo de la fortaleza de Vaxholm. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2023. Consultado el 18 de mayo de 2023 .
  2. ^ Lloyd, EM (1887). Vauban, Montalembert, Carnot: Estudios de ingeniería. Londres: Chapman and Hall. págs. 183–195.
  3. ^ Duffy, Christopher (1996). Fuego y piedra: la ciencia de la guerra en fortalezas, 1660-1860. Londres. ISBN 9780785821090.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )

Enlaces externos