Fort Andrews fue creado en 1897 como parte de las Defensas Costeras (más tarde del Puerto) de Boston , Massachusetts . [1] La construcción comenzó en 1898 y el fuerte estaba sustancialmente terminado en 1904. [2] El fuerte recibió su nombre del mayor general George Leonard Andrews , un ingeniero y comandante de la Guerra Civil, que ayudó en la construcción del cercano Fuerte Warren en el puerto de Boston. Ocupa todo el extremo noreste de la isla Peddocks en el puerto de Boston, y originalmente se llamaba Reserva Militar de la Isla Peddocks . Alguna vez fue un puesto activo de artillería costera, estaba tripulado por cientos de soldados y estaba repleto de morteros y armas que controlaban los accesos del sur a Boston y Quincy Bay. El fuerte también sirvió como campo de prisioneros de guerra para los prisioneros italianos durante la Segunda Guerra Mundial, que fueron empleados como trabajadores tras la rendición italiana a los aliados en 1943. [2] Hoy en día, el fuerte está abandonado y es administrado por el Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts , como parte del Área Recreativa Nacional de las Islas del Puerto de Boston .
Las baterías de armas y morteros de Fort Andrews construidas fueron las siguientes: [2] [3]
En su apogeo, el armamento del fuerte era impresionante. Fort Andrews era el sitio de uno de los dos complejos de morteros de defensa costera de 12 pulgadas del puerto de Boston (el otro era Fort Banks ), destinado a proteger los accesos sur al puerto de Boston. Inicialmente se planeó que los dos pozos de Battery Whitman en el extremo noroeste del fuerte fueran los dos primeros pozos de una batería de cuatro pozos (16 morteros), en el diseño llamado Abbott Quad. [4] Con un alcance de 7 millas, estas baterías podrían alcanzar los canales norte y sur del puerto, interconectándose con el fuego de los morteros de Fort Banks.
Tal como estaban las cosas, sólo se construyeron dos pozos (en una alineación norte-sur) para Battery Whitman (Whitman Pit A es el sur, con Pit B detrás), y dos más, de un diseño ligeramente diferente, se convirtieron en Battery Cushing ( construido justo al este y en alineación este-oeste). Cuando estaban completamente equipados, estos pozos contenían 16 morteros de defensa costera de 12 pulgadas, capaces de bombardear los accesos al sur del puerto con proyectiles que pesaban más de 450 kg (1000 libras) cada uno. Todavía son visibles tres de los pozos de mortero. El cuarto (el más oriental de los dos pozos de Cushing, el Pozo A) se ha llenado parcialmente con escombros de la reciente demolición de otras estructuras en el fuerte. [5]
La prensa de Boston informó que cuando se probaron los morteros en 1920, literalmente volaron puertas de los cuarteles cercanos y rompieron ventanas del fuerte. Los residentes de la isla también hablaron de la explosión de los barriles de mortero que provocaron incendios en las laderas cubiertas de hierba de los pozos de mortero.
Además, el fuerte tenía dos cañones de 6 pulgadas de Battery McCook (y hasta 1917 dos cañones de 5 pulgadas de Battery Rice) y dos cañones de 3 pulgadas de Battery Bumpus en emplazamientos de concreto en la cima del acantilado al noreste del fuerte. [2] con vistas a Nantasket Roads (el canal principal hacia Quincy Bay), los astilleros más allá y (anteriormente) la entrada sur del propio puerto de Boston. [6] Los emplazamientos de armas todavía se pueden ver, pero están seriamente deteriorados y son algo peligrosos de visitar.
Fort Andrews fue construido en 1898-1904, uno de los muchos fuertes del programa Endicott , incluidos siete fuertes iniciales en el área de Boston. [7] [3] Fort Andrews fue uno de los dos fuertes del período Endicott de este tamaño en el puerto de Boston, [8] el otro fue Fort Strong , en Long Island, y después de la demolición de casi todas las estructuras de madera de Fort Strong alrededor de 2005. Para dar paso a un campamento infantil, Fort Andrews es el único superviviente de este tipo en Massachusetts.
En 1910, los cuatro morteros M1890 de Battery Whitman, Pit A, fueron retirados para proporcionar la mitad del armamento a Battery Geary en Fort Mills en la isla Corregidor en Filipinas . En 1913, el Pozo A se rearmó con cuatro morteros M1908. [2]
La Primera Guerra Mundial trajo más cambios al armamento de Fort Andrews. En febrero de 1917, los dos cañones de 5 pulgadas de Battery Rice fueron transferidos a Fort Story en Cape Henry , Virginia, para una batería de emergencia. El cañón de 5 pulgadas fue retirado del servicio de artillería costera poco después de la guerra y nunca fue reemplazado. En agosto de 1917, se ordenó el desmontaje de los dos cañones de 6 pulgadas de Battery McCook para un posible servicio en vagones de campaña en el frente occidental . Parece que estos cañones nunca abandonaron el fuerte y fueron vueltos a montar en 1920. [2] Como parte de un realineamiento de toda la fuerza, casi la mitad de los morteros de Fort Andrews fueron retirados a principios de 1918. Se determinó que intentar recargar simultáneamente cuatro morteros por pozo era ineficaz y que se podía obtener una velocidad de disparo similar con sólo dos morteros por pozo. Además, se necesitaban muchos morteros de 12 pulgadas como artillería ferroviaria para un posible servicio en el frente occidental. Ninguno de estos morteros fue enviado a Francia antes del Armisticio , pero muchos se conservaron como morteros de ferrocarril durante la Segunda Guerra Mundial. El resultado en Fort Andrews fue que Battery Cushing se redujo a cuatro morteros y Battery Whitman se redujo a seis morteros. Por alguna razón, el pozo A de Battery Whitman conservó sus cuatro morteros M1908. [2] En la década de 1920, Fort Andrews constaba de unas 30 estructuras (ver mapa a la izquierda), que iban desde grandes cuarteles de ladrillo que albergaban a más de 100 soldados cada uno hasta elegantes habitaciones para oficiales y un hospital de 50 camas. El fuerte incluso tenía una estación transmisora de radio, una de las primeras del ejército.
Después de la Primera Guerra Mundial, Fort Andrews pasó a ser un estado de cuidador ("suspendido") y volvió a entrar en acción durante la Segunda Guerra Mundial. En la década de 1930, los morteros del fuerte fueron reemplazados por los cañones de largo alcance de Fort Ruckman y Fort Duvall . En 1942, los enormes morteros de defensa costera del fuerte fueron desechados, pero sus cañones de 6 y 3 pulgadas sirvieron en la guerra protegiendo los accesos sur al puerto de Boston. El fuerte también sirvió como campo de prisioneros de guerra para los prisioneros italianos durante la Segunda Guerra Mundial, que fueron empleados como trabajadores tras la rendición italiana a los aliados en 1943. [2]
En 1946, pies. Andrews fue dado de baja por el ejército y en la década de 1970 fue comprado, junto con el resto de la isla Peddocks, por la Commonwealth de Massachusetts. [9]
En 2010, la mayoría de las estructuras del fuerte estaban gravemente deterioradas o en peligro de derrumbarse, y la isla Peddocks, a la que normalmente se puede llegar en ferry desde Hull, se cerró temporalmente al público. La isla fue reabierta el 8 de julio de 2011.
Pie. Andrews es inusual por la cantidad de diferentes tipos de estructuras de control de incendios que tiene. Estos debían albergar el sistema de control de fuego de artillería costera en evolución . Estos se construyeron a partir de 1904, con nuevas estructuras construidas durante la Segunda Guerra Mundial.
La estructura de control de incendios más antigua del fuerte es el llamado edificio de control de incendios del East Side, terminado en 1904. Su posición ( 42°18′04″N 70°55′42″W / 42.301185°N 70.928462°W / 42.301185; -70.928462 ), a 100 pies de altura en la colina al noreste de la plaza de armas, le daba una vista imponente de los canales del puerto sur y del mar. [10] Esta estructura originalmente contenía una estación final de base vertical para Battery McCook, así como instrumentos de observación para el comandante del fuerte y una sala de trazado .
Una segunda estación de control de incendios del lado este era la estación de telémetro de coincidencia (CRF) que estaba ubicada ( 42 ° 18′06 ″ N 70 ° 55′46 ″ W / 42.301715 ° N 70.929545 ° W / 42.301715; -70.929545 ) en un fortín construido en 1925 en la plataforma del arma número 1 de Battery Rice, una batería de 5 pulgadas construida a principios del siglo XX pero para la cual las armas nunca fueron entregadas. Esta pequeña estructura (13 pies cuadrados) albergaba un dispositivo CRF de Barr and Stroud que, con una longitud de 9 pies, debe haber sido un espacio muy reducido.
La tercera estación de control de incendios en el lado este, también construida en 1925, era el pequeño pastillero que albergaba un segundo buscador de posición de depresión (DPF) para Battery McCook. La posición de este emplazamiento ( 42°18′09″N 70°55′48″W / 42.302381°N 70.930062°W / 42.302381; -70.930062 ), a unos 350 pies al noroeste de la batería, cerca del borde de Los altos acantilados del norte de la isla le daban una vista imponente hacia Ft. Warren en Georges Island y los canales circundantes hacia Boston. [11]
En lo alto de la alta colina en el lado oeste del patio de armas había dos estaciones más. En 1944, se construyó un búnker de hormigón de un solo piso para albergar la estación base número 1 de Battery McCook. Ubicada a una altura de 128 pies sobre el nivel del mar ( 42°17′56″N 70°55′54″W / 42.298989°N 70.931764°W / 42.298989; -70.931764 ), esta estructura albergaba un buscador de posición de depresión ( FAP). Hoy en día, la estructura está cubierta de árboles y matorrales, pero durante la Segunda Guerra Mundial las quemaduras controladas mantuvieron la cima de la colina libre de obstrucciones.
La estructura final de control de incendios es un edificio de madera y yeso de dos bahías que tenía 40 pies de largo en total, construido en 1907, y tenía plataformas de observación duales y salas de trazado para baterías de mortero Whitman y Cushing, al noroeste del patio de armas. Ubicado ( 42°17′57″N 70°55′55″W / 42.299118°N 70.931906°W / 42.299118; -70.931906 ) a unos 80 pies al noroeste del búnker de 1944 descrito anteriormente, este edificio ahora se ha derrumbado bajo el peso de los árboles caídos, y los muros restantes tiemblan. El edificio fue construido en un pozo de 15 pies de profundidad, con solo sus ventanas de observación probablemente sobresaliendo del nivel del suelo, y hoy (en 2010) esto lo hace casi invisible hasta que un visitante está prácticamente en el borde del pozo. Las ruinas son importantes por ser los únicos restos de uno de los primeros edificios de control de incendios de madera y yeso que prevalecieron en las defensas del puerto de Boston en el período 1905-1925.