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Estación de la calle 85–Forest Parkway

La estación 85th Street–Forest Parkway es una estación con parada salteada en la línea Jamaica de la BMT del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en Jamaica Avenue en Woodhaven, Queens . [6] El tren J da servicio a esta estación en todo momento. El tren Z salta esta estación cuando opera. [7]

Historia

Esta estación se inauguró el 28 de mayo de 1917 [2] [3] [4] bajo el Brooklyn Union Elevated Railroad , una filial de la Brooklyn Rapid Transit Company .

Desde finales de la década de 1950 hasta la década de 1960, la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York tuvo una propuesta para realinear la línea Jamaica de la BMT entre Grant o Nichols Avenue (al este de la estación de Crescent Street ) y 80th Street y Jamaica Avenue (justo al oeste de esta estación). Esta realineación también habría incluido una vía expresa bidireccional. La realineación nunca se llevó a cabo. [8] "85th Street" se agregó al nombre en 1966.

En febrero de 2023, la Autoridad Metropolitana de Transporte anunció que esta estación cerraría temporalmente por renovaciones como parte de un contrato de renovación de estaciones en cuatro estaciones de la Línea Jamaica. El 12 de agosto de 2024, se cerró la plataforma en dirección a Queens. El cierre se trasladará a la plataforma en dirección a Manhattan a principios de 2025. El trabajo incluye renovaciones de la plataforma, reemplazo de escaleras, marquesinas y parabrisas, instalación de obras de arte y minimización de los espacios entre el tren y el borde de la plataforma. [9] El trabajo está siendo realizado por Gramercy PJS Joint-Venture. [10]

Disposición de la estación

La estación tiene dos vías y dos andenes laterales , con espacio para una vía central. [11]

Salidas

La salida norte, que conduce a la calle 85 y tiene un cruce subterráneo, está cerca de Forest Park . [6] La salida sur, que conduce a Forest Parkway, fue eliminada. [6]

Referencias

  1. ^ "Glosario". Borrador complementario de la Declaración de impacto ambiental (SDEIS) del metro de la Segunda Avenida (PDF) . Vol. 1. Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  2. ^ ab "PARA ABRIR LA LÍNEA DE LA AVENIDA JAMAICA; Casi dos millas y media listas para funcionar esta noche". N.º 27 de mayo de 1917. New York Times Company. 27 de mayo de 1917. pág. 24. Consultado el 19 de abril de 2016 .
  3. ^ ab "Jamaica Avenue 'L' is an Old Story Already" (PDF) . No. 31 de mayo de 1917. Leader Observer (Queens/Brooklyn, Nueva York). 31 de mayo de 1917. p. 1 . Consultado el 19 de abril de 2016 .
  4. ^ ab Informe de la Comisión de Servicio Público para el Primer Distrito del Estado de Nueva York, Volumen 1. Comisión de Servicio Público del Estado de Nueva York. 15 de enero de 1918. págs. 73, 81, 312–314 . Consultado el 19 de abril de 2016 .
  5. ^ ab "Número anual de pasajeros del metro (2018-2023)". Autoridad de Transporte Metropolitano . 2023 . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  6. ^ abc "Mapas de vecindarios de la MTA: Woodhaven" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2018. Consultado el 1 de octubre de 2018 .
  7. ^ "Horario del metro J/Z, vigente a partir del 30 de junio de 2024". Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 28 de junio de 2024 .
  8. ^ "Los habitantes de Woodhaven temen la pérdida de sus hogares por las mejoras en el El: los residentes claman por hechos sobre el plan de la ciudad para construir una estructura El a través de Heart of Community; declaración oficial publicada por la Autoridad de Tránsito". The Leader–Observer . 2 de octubre de 1958 . Consultado el 27 de julio de 2016 – a través de Fulton History.
  9. ^ "MTA anuncia próximas renovaciones de estaciones en Cypress Hills, 75 St y 85 St en las líneas J y Z". Autoridad de Transporte Metropolitano . 17 de febrero de 2023 . Consultado el 17 de febrero de 2023 .
  10. ^ Bardolf, Deirdre (16 de febrero de 2023). "El trabajo del tren J comienza en Woodhaven: MTA". Crónica de Reinas . Consultado el 17 de febrero de 2023 .
  11. ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de Nueva York 2006 (3.ª ed.). Dougherty. OCLC  49777633 – vía Google Books .

Enlaces externos

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