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Centro comercial Ford City

Ford City Mall es un centro comercial ubicado en el lado suroeste de Chicago , en el vecindario West Lawn en 76th Street y Cicero Avenue. [2] Inaugurado en 1965, Ford City es el centro comercial más grande de Chicago fuera del centro de la ciudad. Con JCPenney como su principal anfitriona , el centro comercial contiene más de 135 tiendas y restaurantes, incluidos Applebee's , Bath & Body Works , The Children's Place , Foot Locker , Zales Jewelers , Marshalls , Old Navy , Victoria's Secret / PINK y Ross Dress for Less . Hay varias parcelas exteriores, incluido un AMC Theatres con 14 salas . Ford City Mall es administrado por Namdar Realty Group .

Historia

En 1942 se inició la construcción de una planta de defensa, en la que se emplearon aproximadamente 17.000 trabajadores, lo que provocó que la zona suroeste de la ciudad se poblara más, ya que más gente se trasladaba allí para trabajar. En octubre, se terminó el edificio n.º 1 y comenzaron las pruebas de los motores de avión que se utilizarían para el bombardero B-29 . En la primavera de 1943, se habían construido 10 edificios de acero, hormigón y madera, que ocupaban una superficie aproximada de 560.000 m2 . El edificio más grande era el edificio n.º 4, que ocupaba una superficie de 250.000 m2 y estaba construido con hormigón armado. La planta contenía 11.000 km de tuberías subterráneas y 24 km de cables y alambres para el agua y la electricidad.

En diciembre de 1945, la planta quedó vacía debido al fin de la Segunda Guerra Mundial . El gobierno intentó venderla sin éxito. Más tarde se adaptó para la producción de automóviles para Tucker Corporation y luego para Ford Motor Company .

El edificio permaneció abandonado hasta la Guerra de Corea, cuando fue reabierto para construir motores de avión para el esfuerzo bélico, bajo contrato con Ford Motor Company. La empresa Ford modernizó todo el interior del edificio y empleó a casi 12.000 personas. El edificio volvió a cerrar en 1959.

En 1961, el gobierno lo vendió a Harry F Chaddick , quien junto con otros inversores planeaba desarrollar un centro comercial. Algunos edificios fueron demolidos para hacer espacio para estacionamientos. Los edificios que quedaron fueron remodelados para atraer a inquilinos minoristas. [3]

Los desarrolladores dividieron el edificio en una parte separada para el centro comercial. El centro comercial abrió en 1965 como Ford City. [4] El centro comercial consta de dos mitades: un centro comercial y un centro comercial cerrado. La parte del centro comercial está conectada al centro comercial cerrado por un túnel llamado "The Connection". Utiliza el sótano entre las mitades cortadas de los edificios directamente debajo del estacionamiento. The Connection se llamó originalmente Peacock Alley desde fines de la década de 1970 hasta la década de 1980. Wieboldt's ocupó el espacio orientado al oeste hasta 1987, cuando Carson Pirie Scott se mudó allí. El espacio orientado al sur fue ocupado por última vez por Montgomery Ward hasta la quiebra de esa cadena. Ese espacio ha sido demolido desde entonces. JCPenney ocupa el espacio orientado al este. Turn Style había anclado el extremo este de la parte del centro comercial hasta que la tienda se vendió y se convirtió en Venture y luego en Sears hasta que cerraron la tienda en agosto de 2010. [5]

Hasta febrero de 2008, el centro comercial fue administrado por General Growth Properties Inc. para una empresa de inversión privada. [6]

En 2009-2010, Ford City Mall comenzó un programa multimillonario de reurbanización de capital a largo plazo que comprendía obras de infraestructura en North Mall, la fachada de Cicero Avenue y la repavimentación del estacionamiento de North Mall. Durante este tiempo, nuevos inquilinos como Conway (más tarde Fallas), US Cellular , Rodeo, Amici, Star Diamond Jewelers, GNC , She Bar, Eldorado Fine Jewelers, Avon , China Max, Sprint y otras tiendas abrieron sus puertas en Ford City Mall. A principios de 2011, para la segunda fase del plan de reurbanización de capital a largo plazo, se renovaron los letreros de los pilones de Cicero Avenue, lo que les dio a los inquilinos la posibilidad de obtener la máxima exposición de la señalización de la tienda a lo largo de Cicero Avenue, una avenida muy transitada.

Como parte del programa de reurbanización de capital de 2011, Ford City Mall está en proceso de demoler varios edificios pequeños en parcelas adyacentes y una antigua tienda ancla vacía, abriendo el camino a futuras opciones de desarrollo que se encuentran bajo discusión en este momento.

En el verano de 2012, Ford City Mall cerró parte de The Connection y trasladó todos los minoristas al piso superior.

La renovación de Ford City comenzó en 2016. [7] Los planes incluyen renovar el interior del centro comercial con asientos en el pasillo, nueva iluminación y pisos y un patio de comidas recientemente remodelado. Tanto Carson's como JCPenney fueron remodelados. Un Five Below ubicado en la parte norte del centro comercial abrió en septiembre de 2016. Además, se construirán varias parcelas exteriores cerca del extremo sur del centro comercial, así como un nuevo centro de tránsito de CTA que se abrirá en 2017. [8] Un edificio de lotes exteriores que alberga un Chipotle Mexican Grill y un Mattress Firm abrió en 2017. [9] Una tienda H&M abrió el 9 de agosto de 2018. [10]

El 18 de abril de 2018, la empresa matriz de Carson, The Bon-Ton Stores , anunció que cerraría todas las sucursales de Carson, incluida la sucursal de Ford City, como resultado de su quiebra. La tienda cerró el 29 de agosto de 2018. El cierre de Carson dejó a JCPenney como el ancla restante. [11]

Cancelada la extensión de la Línea Naranja

Los planes originales para la Línea Naranja eran que la terminal estuviera en Ford City, pero debido a la falta de fondos, la ciudad decidió terminar la línea en el Aeropuerto Midway , con un diseño que permitiera una expansión futura. [12] En 2008, la Autoridad de Tránsito de Chicago realizó un Análisis de Alternativas para la extensión de la Línea Naranja a Ford City y determinó que el costo del proyecto se estima en $200 millones. [13] El 12 de agosto de 2009, la CTA aprobó los planes de extensión, pero luego fueron cancelados. [14]

Rutas de autobús

Llamada a la acción

Paso

Referencias

  1. ^ "Ford City Mall - Centro comercial y centro comercial de Chicago, IL". www.mallsandoutlets.com .
  2. ^ Mayer, Harold (1969). Chicago: Crecimiento de una metrópolis . Universidad de Chicago . Pág. 428. ISBN. 0-226-51273-8.
  3. ^ "El complejo Ford City tiene un pasado que la mayoría no recuerda". Archivado desde el original el 13 de junio de 2010. Consultado el 6 de octubre de 2009 .
  4. ^ Knox, Douglas. "West Lawn" . Consultado el 4 de enero de 2007 .
  5. ^ Monée Fields-White (14 de abril de 2010). «Sears cierra en Ford City Mall». Crain's Chicago Business . Consultado el 13 de mayo de 2017 .
  6. ^ "Propiedades de crecimiento general - Centros comerciales de Illinois".
  7. ^ Yerak, Becky (16 de marzo de 2016). "Ford City Mall recibe Five Below y un Sephora dentro de JC Penney". Chicago Tribune . Consultado el 2 de junio de 2016 .
  8. ^ "Ford City Mall construirá un nuevo centro de tránsito como parte de la remodelación del centro comercial". PR Newswire . 1 de marzo de 2016 . Consultado el 2 de junio de 2016 .
  9. ^ "El centro comercial Ford City Mall de Chicago inaugura el edificio de oficinas para las tiendas Chipotle y Mattress Firm". PR Newswire. 29 de junio de 2016. Consultado el 30 de junio de 2016 .
  10. ^ "H&M firma contrato de arrendamiento en el centro comercial Ford City Mall de Chicago" (Comunicado de prensa). PR Newswire. 7 de septiembre de 2017. Consultado el 9 de septiembre de 2017 .
  11. ^ John W. Schoen, Lauren Thomas (18 de abril de 2018). "Bon-Ton se prepara para liquidar. Aquí hay un mapa de todas sus tiendas". CNBC . Consultado el 14 de mayo de 2018 .
  12. ^ Chicago-l.org. (2008). "Operaciones - Línea > Midway", Chicago-l.org
  13. ^ Autoridad de Tránsito de Chicago (2008). "Análisis de la pantalla 1 del estudio de alternativas de la extensión de la línea naranja", estudio de análisis de la CTA Archivado el 19 de noviembre de 2004 en Wayback Machine.
  14. ^ "Extensión de la Línea Naranja". CTA .
  15. ^ "54B South Cicero (Información de la ruta de autobús)". CTA .
  16. ^ "67 67th-69th-71st (Información de la ruta del autobús)". CTA .
  17. ^ "79 79th (Información de la ruta del autobús)". CTA .
  18. ^ "379 - Midway – Orland Park | Autobús suburbano Pace".
  19. ^ "383 - Sur de Cicero | Autobús suburbano Pace".
  20. ^ "384 - Narragansett / Ridgeland | Autobús suburbano Pace".
  21. ^ "385 - 87.º / 111.º / 127.º | Autobús suburbano Pace".
  22. ^ "Pace Bus - Ruta 390".

Enlaces externos