Foote's Crossing Road (CA 613) se origina en North Columbia, California y serpentea a través del Bosque Nacional Tahoe para conectarse con la comunidad de Alleghany, California . Es un lugar histórico registrado .
El puente elevado que cruza el río Middle Yuba , llamado Foote's Crossing ( Punto de interés histórico de California n.º P401), [2] da nombre a la carretera. Persisten nombres alternativos para la carretera, como Tyler Foote Road , Tyler-Foote Road , Tyler Foote Crossing Road o Tyler-Foote Crossing Road debido a que Cherokee, California , al oeste de North Columbia, alguna vez se conocía como "Tyler". [3]
El marido de Mary Hallock Foote , el ingeniero civil y de minas Arthur De Wint Foote , se convirtió en gerente de la mina North Star de Grass Valley después de construir su central eléctrica en 1895. En 1911, O'Brien, Foote & Associates compró la mina Tightner en Alleghany. [4] Foote construyó la carretera en 1913 para establecer una mejor ruta entre las dos minas. [5] La carretera fue importante durante el período de 1913 a 1924 tanto como un logro de ingeniería como una ruta de transporte mejorada. [5] [6] [7]
Con un coste de 85.000 dólares, utilizando mano de obra y animales, no maquinaria , se necesitaron seis meses para construir la carretera, una parte de la cual es una vía estrecha, irregular y de un solo carril para carros, mientras que otras partes están pavimentadas. Los carros serpentean alrededor de acantilados a 500 pies (150 m) por encima de los cañones de abajo. [8] Los albañiles italianos construyeron los altos muros de terraplén de piedra que prevalecen en las curvas cerradas sobre el río Middle Yuba. [9] A lo largo del camino abundan las vistas de crestas irregulares de granito . [10]
La parte del camino del condado de Nevada comienza en lo que ahora es la comunidad no incorporada del condado de Nevada, North Columbia, y pasa por Columbia Hill . [8] antes de cruzar Grizzly Creek y luego la bifurcación media del río Yuba .
La Tightner Mining Company y el condado de Sierra construyeron conjuntamente la parte de la carretera correspondiente al condado de Sierra, que bordea el arroyo Kanaka y la cresta Lafayette en el lado sur de la carretera, pero cruza Blue Ravine y Rapps Ravine. La parte de la carretera correspondiente al condado de Sierra es 21 km más corta que la carretera anterior. [8] [11]