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Fokker S-11

El Fokker S-11 Instructor es un avión monomotor biplaza de hélice diseñado y fabricado por el fabricante de aviones holandés Fokker . Voló por primera vez en diciembre de 1947 y entró en producción, prestando servicio en varias fuerzas aéreas a finales del siglo XX, incluidas las fuerzas armadas holandesas, italianas, israelíes, paraguayas, bolivianas y brasileñas. El S-12 era una versión de aterrizaje con triciclo de este avión.

Historia

Una de las primeras actividades que emprendió Fokker después de la Segunda Guerra Mundial fue el diseño de un nuevo avión militar para entrenamiento elemental de vuelo, el S-11 Instructor. Un comerciante de aviones ya había hecho pedidos de 100 de estos aviones en 1946, antes incluso de que se hubiera iniciado la construcción. El primer prototipo voló en Schiphol el 18 de diciembre de 1947. Durante las pruebas a principios de 1948 se descubrió que era necesario realizar algunos cambios aerodinámicos para mejorar el manejo del avión. Más tarde ese año siguieron los vuelos de demostración para varias fuerzas aéreas y finalmente muchos S-11 se vendieron a la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos , la Fuerza Aérea de Israel , la Fuerza Aérea Italiana , la Fuerza Aérea Brasileña , la Fuerza Aérea Paraguaya y la Fuerza Aérea Boliviana . Se construyeron bajo licencia unos 170 aviones en Italia con el nombre de Macchi M.416. Un número limitado de S-11 Instructor siguen volando hoy en día. La fundación holandesa Fokker Four , dedicada a la conservación de los aviones, opera cuatro S-11 y, entre otras actividades, todavía realiza exhibiciones aéreas con ellos .

Una versión del S-11 equipada con tren de aterrizaje triciclo , el S-12 , fue construida por Fokker Industria Aeronautica en Brasil, y fue utilizada por la Fuerza Aérea Brasileña como Instructor T-22 .

En Italia, Macchi produjo 178 bajo licencia y los denominó M.416. [1]

El avión es un monoplano biplaza propulsado por pistón con un peso máximo de 1100 kg (2425 lb) y una velocidad máxima de 209 km/h ( 130 mph, 113 kts). [2]

Variantes

S-11
Prototipos - cuatro construidos
S-11-1
Variante de producción para la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos y el Servicio de Aviación Naval de la Marina Real de los Países Bajos : 48 construidos.
S-11-2
Variante de producción para la Fuerza Aérea Israelí: 41 construidos.
S-11-3
Variante de producción para la Fuerza Aérea Italiana: 180 construidos bajo licencia por Aermacchi (cantidad 110) e IMAM (cantidad 70) como M.416
S-11-4
Variante de producción para la Fuerza Aérea Brasileña: 99 construidos, incluidos 95 por Fokker Brasil.
S-12
Variante con tren de aterrizaje triciclo, un prototipo construido por Fokker y 49 aviones de producción para la Fuerza Aérea Brasileña construidos por Fokker Brasil.
Maqueta M.416
Nombre utilizado para el avión S-11-3 construido bajo licencia para la Fuerza Aérea Italiana.
T-21
Designación de la Fuerza Aérea Brasileña para el S-11-4
T-22
Designación de la Fuerza Aérea Brasileña para el S-12
YT-22 Guanabara
Variante de tren de aterrizaje triciclo de cuatro asientos de fabricación brasileña, una construida

Operadores

Prototipo S-12 con distintivos civiles holandeses
 Brasil
 Bolivia
 Israel
 Italia
 Países Bajos
 Paraguay

Aeronaves en exhibición

Brasil

T-21

Italia

Macchi416 en el Museo de la Fuerza Aérea Italiana
Maqueta M.416

Países Bajos

S-11
S-12

Aeronaves conocidas en condiciones de volar

Países Bajos

S-11-1

También conocida como 'The Fokker Four Foundation', es una organización de voluntarios holandeses que opera una flota de cuatro aviones Fokker S-11 'Instructor', que pueden volar y se exhiben al público en varios espectáculos aéreos en toda Europa. Tienen su base en el museo Aviodrome en el aeropuerto de Lelystad , Países Bajos. [12]

Estados Unidos de América

Especificaciones (S-11)

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1953-54. [18]

Características generales

Actuación

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

  1. ^ "INSTRUCTOR FOKKER S.11". Manuales de vuelo . Consultado el 26 de octubre de 2023 .
  2. ^ "Instructor Fokker S-11 - Especificaciones - Datos técnicos / Descripción" www.flugzeuginfo.net . Consultado el 26 de octubre de 2023 .
  3. ^ .vuelo aereo
  4. ^ Historia del aire.net/0789
  5. ^ Museo Storico Aeronautica Militare / MACCHI M-416 (en italiano)
  6. ^ Eurodemobbed / Milán - Museo Volandia, Italia
  7. ^ S-11 / E-22 Archivado el 14 de octubre de 2017 en el Wayback Machine Nationaal Militair Museum . Consultado el 14 de octubre de 2017.
  8. ^ S-11 / E-24 Archivado el 15 de octubre de 2017 en el Museo Nacional Militar Wayback Machine . Consultado el 14 de octubre de 2017.
  9. ^ S-12 / PH-NDC
  10. ^ HDekker.info / PH-NAA - PH-NZZ (en holandés)
  11. ^ Fokker Four / Onze vliegtuigen (en holandés)
  12. ^ "Costura Fokker cuatro". Stichting Fokker Four (en holandés) . Consultado el 17 de junio de 2022 .
  13. ^ KLu Historische Vlucht / Fokker S11 “Instructor”
  14. ^ AirOnline / PH-ACG Fokker S.11.1 Instructor maakt weer geluid (en holandés)
  15. ^ [1]
  16. ^ AirOnline / Fokker S.11. OO-LMC keert terug naar Nederland como PH-SII (en holandés)
  17. ^ FlightAware / Registro de aeronave N911J)
  18. ^ Bridgman 1953, págs. 169-170.
  19. ^ Smith 1949, pág. 220.

Bibliografía

Enlaces externos