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Fokker D. IV

El Fokker D.IV fue un biplano de combate alemán de la Primera Guerra Mundial , un desarrollo del DI . [2] [3]

Desarrollo

El Fokker D.IV tenía un motor Mercedes D.III más potente , y fue el primer diseño de primera línea de Fokker en utilizar alerones en lugar de deformación de las alas desde el principio para el control del balanceo. [4]

Historial operativo

El ejército alemán compró una pequeña cantidad de aviones (40) , pero se cree que solo un avión pilotado por Hans von Keudell de la Jasta 1 prestó servicio en el frente occidental, ya que todos los demás fueron relegados a funciones de entrenamiento o de defensa nacional. Esto se debió a una prohibición general del uso de aviones Fokker en primera línea el 6 de diciembre de 1916 debido a la mala calidad de la mano de obra y la falta de control de calidad en la fábrica.

La Fuerza Aérea Sueca también compró cuatro ejemplares del tipo propulsados ​​por motores Benz Bz.III de 150 hp, [1] [5] pero solo 1 fue ensamblado y armado, y los 3 restantes se almacenaron desmantelados.

Operadores

 Imperio alemán
 Suecia

Presupuesto

Características generales

Actuación

Armamento

Referencias

Notas

  1. ^ ab "Alemania - Fokker D.IV 1916". Blogspot de wwiaviation . Consultado el 15 de marzo de 2012.
  2. ^ Green y Swanborough 1994, pág. 221.
  3. ^ Taylor 1989, pág. 399.
  4. ^ ab Wagner y Nowarra 1971, pág. 63.
  5. ^ Lamberton 1960, pág. 218.

Bibliografía