La Focused Health 250 de 2024 fue la quinta carrera de autos stock de la NASCAR Xfinity Series de 2024 y la cuarta iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el sábado 23 de marzo de 2024 en el Circuito de las Américas en Austin, Texas , un circuito de asfalto permanente de 3,426 millas (5,514 km). La carrera estaba programada originalmente para disputarse durante 46 vueltas, pero se aumentó a 50 vueltas debido a un final de tiempo extra de NASCAR . En una carrera emocionante que presentó un final salvaje, Kyle Larson , conduciendo para Hendrick Motorsports , se beneficiaría de neumáticos más nuevos y se llevaría la victoria después de que Shane van Gisbergen hiciera contacto con Austin Hill en la última vuelta. Van Gisbergen chocó contra la parte trasera de Hill en la curva 16, lo que obligó a ambos pilotos a subir por la pista de carreras y permitió que Larson los pasara a ambos. [9] Esta fue la 15.ª victoria de Larson en la NASCAR Xfinity Series y su primera de la temporada. [10] Van Gisbergen y su compañero de equipo AJ Allmendinger fueron los pilotos más consistentes de la carrera, ambos liderando 20 vueltas, la mayor cantidad en la carrera. Para completar el podio, Hill, conduciendo para Richard Childress Racing , y John Hunter Nemechek , conduciendo para Joe Gibbs Racing , terminarían segundo y tercero, respectivamente. Van Gisbergen, que originalmente terminó en segundo lugar, recibió una penalización de tiempo de 30 segundos en la última vuelta por cortar el recorrido. Se le atribuyó oficialmente un puesto 27. [11]
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El Circuito de las Américas (COTA) es una instalación de deportes de motor de grado 1 con especificación de la FIA ubicada dentro de la jurisdicción extraterritorial de Austin, Texas . Cuenta con un circuito de carreras en ruta de 3,426 millas (5,514 km) . La instalación es sede del Gran Premio de Fórmula Uno de los Estados Unidos y del Gran Premio de Motociclismo de las Américas , una ronda del Campeonato Mundial de Carreras en Ruta de la FIM . Anteriormente fue sede del Campeonato de Supercars , el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , el Campeonato IMSA SportsCar y la IndyCar Series .
La primera y única sesión de prácticas se llevó a cabo el viernes 22 de marzo a las 4:30 p. m. CST y duraría 20 minutos. [12] Shane van Gisbergen , conduciendo para Kaulig Racing , marcaría el tiempo más rápido en la sesión, con una vuelta de 2:14.728 y una velocidad de 91.117 mph (146.639 km/h). [13]
La clasificación se llevó a cabo el viernes 22 de marzo a las 5:00 p. m. CST . [12] Dado que el Circuito de las Américas es un circuito callejero, el sistema de clasificación es un sistema de dos grupos, con dos rondas. Los pilotos se dividirán en dos grupos, Grupo A y Grupo B. Cada piloto tendrá varias vueltas para establecer un tiempo. Los 5 pilotos más rápidos de cada grupo avanzarán a la ronda final. El piloto más rápido en establecer un tiempo en esa ronda ganará la pole. [14]
Según un cambio de reglas de 2021, la línea de tiempo en la clasificación en circuitos no es "la línea de salida y llegada. En cambio, la línea de tiempo para la clasificación se establecerá en la salida de Estambul 8. Kyle Larson , conduciendo para Hendrick Motorsports , ganaría la pole después de avanzar desde la ronda preliminar y marcar el tiempo más rápido en la Ronda 2, con una vuelta récord de pista de 2:12.076 y una velocidad de 92.946 mph (149.582 km/h). [15]
Dos pilotos no lograron clasificarse: Kaz Grala y Preston Pardus .
Etapa 1 Vueltas: 14
Etapa 2 Vueltas: 16
Etapa 3 Vueltas: 20