El Focke-Wulf A.16 fue un monoplano de transporte ligero alemán para tres o cuatro pasajeros diseñado por Heinrich Focke y Georg Wulf y fue el primer diseño construido por la recién formada compañía Focke-Wulf .
Desarrollo
Con el éxito de sus diseños anteriores, Focke y Wulf formaron la empresa Focke-Wulf en 1924 y su primer diseño fue un avión de pasajeros o transporte ligero de tres o cuatro pasajeros totalmente de madera, el A.16 , volado por primera vez por Georg Wulf el 23 de junio de 1924. Se construyeron al menos 20 aviones; según Airbus Industrie , Bremen , se construyeron 23. Airbus ha construido otro en los últimos diez años [ ¿cuándo? ] , aunque no en condiciones de volar, que está en exhibición en el aeropuerto de Bremen .
El A.16 era un monoplano de ala alta con voladizo y configuración convencional. El ala utilizaba un perfil aerodinámico grueso. El piloto se sentaba en una cabina abierta sobre el ala mientras que los pasajeros viajaban en el fuselaje cerrado que se encontraba debajo. El tren de aterrizaje con patines de cola tenía ruedas grandes montadas a cada lado del fuselaje.
Variantes
- A.16a
- Variante propulsada por un motor Mercedes DI de 100 CV (75 kW) . [1]
- A.16b
- Variante propulsada por un motor Junkers L1a de 85 CV (63 kW). [2]
- A.16c
- Variante propulsada por un motor Siemens-Halske Sh 12 de 100 CV (75 kW) . [2]
- A.16d
- Variante equipada con un motor Mercedes D.II o D.IIa de 120 CV (89 kW). [2]
Especificaciones (A.16c)
Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 1835
Características generales
- Tripulación: una
- Capacidad: tres-cuatro
- Longitud: 8,5 m (27 pies 10,75 pulgadas)
- Envergadura: 13,90 m (45 pies 7,25 pulgadas)
- Altura: 2,30 m (7 pies 6,5 pulgadas)
- Área del ala: 27,1 m2 ( 291 pies cuadrados) [3]
- Peso vacío: 570 kg (1256 lb)
- Peso bruto: 970 kg (2138 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistones radiales Siemens-Halske Sh 11 de 7 cilindros, 56 kW (75 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 135 km/h (84 mph, 73 nudos)
- Alcance: 550 km (342 millas, 297 millas náuticas)
- Techo de servicio: 2.500 m (8.200 pies)
Referencias
- ^ Stroud Aeroplane Monthly enero de 1987, págs. 41-42.
- ^ abc Stroud Aeroplane Monthly enero de 1987, pág. 42.
- ^ Vuelo 15 de enero de 1925, pág. 27.
- "El Focke-Wulf A.16: un interesante avión comercial alemán". Flight , 15 de enero de 1925. Vol. XVII, n.º 838. págs. 27-28.
- Stroud, John. "Alas de paz". Aeroplane Monthly , enero de 1987, vol. 15, núm. 1, págs. 40–45.
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 1835
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Focke-Wulf A 16 .
- www.histaviation.com: Focke-Wulf A16 Archivado el 14 de junio de 2011 en Wayback Machine.
