Flying Water (8 de abril de 1973 - 25 de junio de 1978) fue una yegua de carreras pura sangre francesa . En una carrera de carreras que se vio interrumpida por una lesión, corrió once veces y ganó seis carreras entre julio de 1975 y junio de 1978. Después de ganar su única carrera como dos años, ganó la Classic 1000 Guineas en el hipódromo de Newmarket en la primavera de 1977. Después de perderse la segunda mitad de su temporada de tres años por una lesión, regresó en 1978. Derrotó a los principales velocistas en el Prix Maurice de Gheest , a los especialistas de la milla en el Prix Jacques Le Marois y a los caballos de media distancia en el Champion Stakes . En 1978, fue enviada a competir en los Estados Unidos, donde murió en un accidente en una carrera en Belmont Park el 25 de junio.
Flying Water era una potra de color castaño oscuro con una estrella blanca y una media blanca en su pata delantera izquierda, [1] criada en Francia por Dayton Ltd. Fue engendrada por Habitat, un semental de milla criado en Estados Unidos y de carreras británicas que se convirtió en uno de los principales sementales europeos de los años 1970 y 1980. Su otra progenie incluía a Habibti , Marwell , Rose Bowl y Steinlen [2] y fue el padre de yeguas de cría campeón británico en tres ocasiones. [3] La madre de Flying Water, Formentera, era media hermana del ganador del Grand Prix de Saint-Cloud Felicio y estaba estrechamente relacionada con el ganador del Derby St. Paddy . [4]
Durante su carrera como piloto, Flying Water fue propiedad de Daniel Wildenstein y entrenada por Angel Penna Sr. En 1976, Wildenstein y Penna ganaron tres de los cinco Clásicos Británicos: además de las 1000 Guineas de Flying Water, ganaron The Oaks con Pawneese y el St Leger con Crow . [5]
Flying Water hizo su primera aparición en el hipódromo de Chantilly en julio de 1975 y ganó una carrera inaugural de 1200 m, superando a una potranca llamada Imogene. La forma de la carrera mejoró más tarde cuando Imogene terminó segunda detrás de Vitiges en el Grupo Uno Prix Morny . [6] Poco después, la potranca desarrolló una férula [7] en una de sus patas y no pudo competir nuevamente ese año.
En su primera aparición en 1976, Flying Water fue enviada a Inglaterra para la Nell Gwyn Stakes de siete furlongs en Newmarket. Ganó el evento del Grupo Tres [7] por tres cuerpos y se convirtió inmediatamente en favorita para las 1000 Guineas. Tres semanas después, Flying Water, montada por Yves Saint-Martin , comenzó 2/1 como favorita en un grupo de veinticinco potrancas para las 1000 Guineas. El grupo se dividió en dos grupos a lo largo del ancho recorrido de Rowley Mile , con Flying Water hacia la parte de atrás del grupo más alejado de las gradas. En las etapas finales, produjo una fuerte ráfaga de aceleración [8] para tomar la delantera dentro del furlong final y ganar por un largo sobre Konafa y Kesar Queen. Su tiempo ganador de 1:37.83 fue 0.26 segundos más rápido que el establecido por el potro Wollow en las 2000 Guineas el día anterior. [9] Poco más de un mes después, Penna ganó el Epsom Oaks con Pawneese, una potranca que, según se dice, consideraba superior a Flying Water. [10]
Flying Water regresó a Francia y avanzó en la distancia para su siguiente carrera, terminando sexta detrás de Riverqueen en el Prix Saint-Alary . Durante la carrera, sufrió una fractura en un hueso de uno de sus pies que la descartó por el resto del año y puso su carrera en las carreras en seria duda. Flying Water finalmente se recuperó después de ser enviada a los Estados Unidos para una operación. [11]
Después de un descanso de más de un año, Flying Water reanudó su carrera al terminar quinta detrás de la potranca de tres años Polyponder en el Prix de la Porte Maillot en Longchamp . En agosto, fue recorrida a una distancia inferior para el Prix Maurice de Gheest (en ese entonces un Grupo Tres) sobre 1300 m en Deauville . Compitiendo contra velocistas especialistas, Flying Water ganó contra Girl Friend, una yegua que había ganado la carrera en 1976, con Polyponder terminando tercera para darle a las hembras un barrido limpio de los lugares. Flying Water regresó a Deauville más tarde ese mes para el Prix Jacques Le Marois, una de las carreras de milla de peso por edad más importantes de Francia . En una carrera corrida a un ritmo "confuso" [7] , mostró una velocidad superior en las etapas finales para ganar por medio cuerpo sobre Blushing Groom y Trepan. En septiembre, corrió mal detrás de Pharly en el Prix du Moulin , una actuación que Penna no pudo explicar. [11]
En su última aparición europea, Flying Water regresó a Newmarket para el Champion Stakes en octubre. Después de haber corrido mal en su única carrera anterior en una distancia mayor a una milla (en el Prix Saint-Alary), no era muy apreciada y partía con una cuota de 9/1. Al igual que en su carrera anterior, la potranca se adaptó a un ritmo lento [7] y aceleró sin problemas dentro del último furlong para ganar por dos cuerpos sobre la ganadora de la Benson & Hedges Gold Cup , Relkino. [11]
En 1978, Angel Penna trasladó su base de entrenamiento a los Estados Unidos, llevándose consigo a muchos de sus caballos, incluido Flying Water. [12] En su segunda salida estadounidense, la yegua disputó una división del New York Handicap en la pista de césped de Belmont Park el 25 de junio. Al principio de la recta, Flying Water chocó contra la barandilla de carrera cuando se acercaba a los líderes y cayó pesadamente, derribando a su jockey Jean Cruguet . Se le diagnosticó una fractura de hombro y Flying Water fue sacrificada . [13]
En la primera Clasificación Internacional oficial, una colaboración entre los handicappers de Gran Bretaña, Irlanda y Francia, Flying Water fue calificada como la mejor yegua de carreras mayor de Europa en 1977. La organización independiente Timeform estuvo de acuerdo y le otorgó una calificación de 132. [14]
En su libro Un siglo de campeones , basado en el sistema de clasificación Timeform , John Randall y Tony Morris calificaron a Flying Water como un ganador "superior" de las 1000 Guineas. [9]