La carretera estatal 121 ( SR 121 ) es una importante autopista estatal que recorre el norte y el sur del norte de Florida. La carretera forma parte de una larga ruta que atraviesa varios estados y que también pasa por Georgia y Carolina del Sur.
La SR 121 es una de las rutas principales de una carretera de tres estados 121 que totaliza aproximadamente 475 millas (764 km) desde Lebanon Station, Florida, hasta Rock Hill, Carolina del Sur .
Comenzando en Lebanon Station en una intersección canalizada con US 19 / US 98 y County Road 336 (CR 336) en Levy County , SR 121 viaja a través del Bosque Estatal de Goethe donde gira al este e intersecta CR 337. La carretera hace una curva cerrada a la izquierda hacia el noreste donde viaja a través de tierras de cultivo desoladas; la única semejanza con una intersección importante es CR 326. Dentro de la ciudad de Williston , SR 121 tiene una concurrencia con CR 316 , hasta la intersección con US 41. Luego se une a US 41 mientras CR 316 continúa hacia el este, que luego se une al extremo este de US 27 Alternate (US 27 Alt.), y luego a la concurrencia US 27 / US 41 antes de separarse hacia el noreste nuevamente, alejando el DeSoto Trail de US 41.
Al norte de la CR 335 , la SR 121 bordea el lado oeste de la línea divisoria entre los condados de Levy y Marion , pero nunca la cruza, sino que elige ingresar al condado de Alachua . Inmediatamente después del cruce con la Interestatal 75 (I-75) en la salida 382, la SR 121 hace un brusco giro a la izquierda hacia Northwest 34th Street, y la SR 331 se convierte en la designación de Williston Road. Al cruzar la SR 24, bordea el borde occidental de la Universidad de Florida , pasando por el muro de la calle 34 justo antes de cruzar la SR 26A y luego la SR 26. Al norte de la US 441 , el sendero DeSoto se separa.
Dentro de la ciudad de LaCrosse , la SR 121 comparte una breve concurrencia con la SR 235, luego tiene un cruce a nivel con la subdivisión CSX Brooker , una antigua línea ferroviaria de Seaboard Coast Line que conduce a la planta de energía nuclear Crystal River 3. Después de la intersección con CR 236 en Santa Fe, la SR 121 pasa por las entradas a la reserva del río Santa Fe, y luego se lleva a lo largo de un puente sobre el río Santa Fe en Worthington Springs , donde se cruza con la SR 18. Al norte de CR 18, la carretera se lleva a lo largo de un puente sobre el antiguo ferrocarril Jacksonville and Southwestern .
Viaja brevemente en paralelo a la SR 100 en Lake Butler, se cruza con la SR 100 mientras continúa hacia el noreste. La carretera también corre paralela a otro sendero ferroviario a lo largo del antiguo derecho de paso de Jacksonville y Southwestern en Raiford , luego sirve como el término occidental de la SR 16 antes de salir de esa comunidad. Después de pasar por el Northeast Florida State Hospital, la carretera se cruza con la I-10 (salida 335) y la US 90 en Macclenny cerca de la SR 228 antes de cruzar la frontera estatal de Georgia en su camino hacia Carolina del Sur .
El segmento entre la US 19 y la 98 en Lebanon Station y la US 41 en Williston se designaba anteriormente como Florida State Road 335, y el segmento entre la US 27 y la 41 en Williston, en lo que hoy es el extremo sur de la SR 331, era parte de una extensión sur de esa ruta. [2]
La State Road 23 se definió en la renumeración de 1945 como:
Antes de la renumeración, esto era:
En algún momento, la SR 23 fue renumerada como parte de la SR 121, probablemente para coincidir con la Ruta Estatal 121 de Georgia . Sin embargo, antes de eso, la SR 23 se había extendido alrededor del lado oeste de Gainesville para terminar en la US 441 /SR 25 en Rocky Point, y la parte más al sur no pasó a formar parte de la SR 121. Más tarde se entregó al condado y existe la posibilidad de que se convierta en la Ruta del Condado 23. [ aclaración necesaria ]
Desde entonces, la designación de State Road 23 se ha reutilizado para una circunvalación parcial alrededor de Jacksonville .
En 1975, la ciudad de Gainesville recomendó prohibir la circulación de camiones en la SR 121 y estableció una ruta para camiones alrededor del centro de la ciudad. En 1979, el FDOT amplió la carretera dentro de la ciudad, lo que incluyó la creación de un muro de contención a lo largo del campo de golf de la Universidad de Florida, que desde entonces se ha convertido en un objetivo para los artistas del grafiti. La prohibición de circulación de camiones se levantó a principios de la década de 1980, pero se restableció más tarde en la década después de una serie de accidentes fatales.
La Ruta Estatal de Camiones 121 de Florida en Gainesville, Florida, se formó a mediados de la década de 1970 para desviar los camiones de las áreas congestionadas del centro de Gainesville. [3] La ruta comienza en la intersección de la Ruta Estatal 121, la Ruta Estatal de Florida 331 y la Ruta 23 del Condado de Alachua, eliminando las coincidencias con las Rutas de Camiones SR 24 y 26. En la intersección con la Ruta 441 de EE. UU ., las rutas se unen mediante una ruta de camiones de esa ruta también. Las cuatro rutas de camiones corren hacia el noreste a lo largo de la SR 331 y luego se curvan hacia el norte. La SR 331 termina en el extremo este de la superposición de las SR 20, 24 y 26, que también sirve como terminal de las Rutas de Camiones 24 y 26 de Florida. Sin embargo, la Ruta de Camiones 441 de EE. UU. y la Ruta de Camiones 121 de Florida continúan hacia el noreste hasta la intersección con la Ruta Estatal de Florida 222 . En este punto, las rutas de camiones giran hacia el oeste superponiendo la SR 222 y la intersección de Florida State Road 20. La US Truck Route 441 termina en la intersección de la SR 222 y la US 441, mientras que la Florida Truck Route 121 hace un giro a la derecha y sigue la US 441 en dirección norte hasta la intersección con su ruta principal.
County Road 121A es la única alternativa con sufijo de SR 121 que existe dentro del estado de Florida. Es un antiguo segmento de SR 121 que existe íntegramente en LaCrosse . La ruta no está señalizada y recorre el lado este de SR 121 al sur del centro de la ciudad hasta la mitad del cruce de SR 121/235 frente a la oficina de correos de LaCrosse.
