Flora es una ciudad en el condado de Clay , Illinois , Estados Unidos . La población era de 4.803 habitantes en el censo de 2020.
Flora fue fundada por Samuel White. White nació el 10 de septiembre de 1831 en el condado de Warren, Ohio. Él y su familia llegaron al condado de Clay en 1852. Durante ese tiempo, compró 85 acres (34 ha) de tierra al estado de Illinois. Su primera esposa, Sarah Ann Wall, nació en 1833. Sarah murió el 13 de diciembre de 1859 en Flora y está enterrada en la parcela familiar en el cementerio de Elmwood. En diciembre de 1860, White se casó con Helen M. Riggs en Flora.
El pueblo original de Flora fue diseñado, inspeccionado y demarcado en febrero de 1854 por Ethelred Nixon, agrimensor del condado; John Brown, fiduciario de Songer, Camp & Company; y Samuel White. Abarcaba ochenta y cinco acres de la mitad oeste de la Sección 25, Municipio 3 al norte, Rango 6 al este. Samuel White, que todavía era dueño de la tierra, cedió la mitad de los intereses de cuarenta acres a John Brown, fiduciario, con el objetivo de asegurar el pueblo y el depósito. Ya se había hecho un esfuerzo para establecer un pueblo a una milla al oeste llamado Mooresville, donde se habían vendido más de 100 lotes y se habían construido algunos edificios. Después del colapso de ese pueblo, la casa principal se trasladó a Flora, y entonces se la conoció como la "Casa Comercial".
Samuel White también donó terrenos a la ciudad de Flora para varios edificios y el parque de la ciudad. El parque de la ciudad, en ese entonces llamado la Plaza Pública, es actualmente el Parque de la Biblioteca, donde se encuentra la Biblioteca Pública de Flora. White donó terrenos para la primera escuela, la Iglesia Bautista y la casa parroquial. También se donaron terrenos para las calles y callejones de la ciudad original de Flora. El fundador de la ciudad murió el 15 de noviembre de 1912 en Sterling, Colorado, y fue devuelto a Flora para su entierro en la parcela familiar en Elmwood.
De "Flora, Illinois - Fundada en 1854", compilado por la residente de Flora, Jeanie Briscoe. El libro también contiene información histórica sobre el ferrocarril B & O, la historia de varios edificios y obituarios de algunos de los primeros ciudadanos de Flora. [3]
Flora se encuentra en 38°40.2′N 88°28.5′O / 38.6700, -88.4750 (38.6698, -88.4841). [4]
Según los archivos del directorio del censo de 2021, Flora tiene una superficie total de 4,69 millas cuadradas (12,15 km 2 ), toda tierra. [5]
Según el censo de 2020 [9], había 4803 personas, 1984 hogares y 1115 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1024,09 habitantes por milla cuadrada (395,40/km 2 ). Había 2278 unidades de vivienda con una densidad media de 485,71 por milla cuadrada (187,53/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 92,30% blancos , 0,46% afroamericanos , 0,44% nativos americanos , 1,23% asiáticos , 1,12% de otras razas y 4,46% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,42% de la población.
Había 1.984 hogares, de los cuales el 23,3% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 40,73% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,62% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 43,80% no eran familias. El 32,21% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 16,33% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,82 y el tamaño medio de las familias era de 2,26.
La distribución por edad de la ciudad se componía de un 20,6% de menores de 18 años, un 9,9% de 18 a 24 años, un 22,6% de 25 a 44 años, un 27,8% de 45 a 64 años y un 19,1% de 65 años o más. La edad media era de 41,7 años. Por cada 100 mujeres, había 80,5 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 79,2 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $49,722 y el ingreso medio de una familia era de $60,660. Los hombres tenían un ingreso medio de $43,538 frente a $27,326 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $27,726. Alrededor del 11.5% de las familias y el 17.0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 16.0% de los menores de 18 años y el 9.0% de los mayores de 65 años.
En septiembre de 1960, Flora fue nombrada "Ford Town USA" y unos 1.500 propietarios de vehículos recibieron un nuevo automóvil o camión Ford para conducir durante esa semana. [10]
La principal industria de Flora es la agricultura, aunque hay empresas ubicadas en Flora que emplean a varios cientos de personas. Flora está rodeada por una campiña suavemente ondulada, de la que aproximadamente el 80-85% se dedica a la agricultura y la ganadería.
El Depósito B&O de Flora se construyó en 1872 con la generosa ayuda de los ciudadanos locales y prestó servicio a la ciudad de Flora hasta 1916, cuando fue destruido por un incendio.
Entre 1916 y 1917 se construyó una nueva estación de ladrillos de tres pisos. Este edificio fue una parte importante de la vida económica de la comunidad durante esos primeros años. En la década de 1920, el ferrocarril empleaba a la mitad de los asalariados de Flora. En 1924, trescientos empleados trabajaban en la estación local.
Cuando se terminó la construcción del depósito en 1917, constaba de tres plantas. La planta principal se utilizaba para los pasajeros y contaba con una gran sala de espera con sala de equipajes y baños. En esta planta también se ubicaban la oficina de Western Union, la oficina del patio, la sala de correo y la taquilla.
En el segundo piso se encontraban las oficinas de los miembros importantes de la estación. Entre los hombres que ocupaban estas oficinas se encontraban el jefe de oficina, el ingeniero de división, los superintendentes, los despachadores, los carpinteros, los supervisores de señales, los jefes de tren y los capataces de caminos, además de los agentes de seguridad del ferrocarril y el propio médico del distrito.
El tercer piso albergaba grandes oficinas que, más tarde, se convirtieron en un salón social. Allí, los empleados del ferrocarril y sus familias celebraban cenas informales y reuniones sociales. La estación no solo era un centro de transporte y comercio, sino también un centro de gran parte de la vida social de la comunidad.
En la década de 1950, a medida que las carreteras mejoraron, los automóviles se convirtieron en el principal medio de transporte. Los viajeros ya no consideraban a los trenes como la principal fuente de transporte. La estación perdió importancia para la comunidad y los días en que acogían a 12 trenes de pasajeros que pasaban diariamente por Flora pasaron a ser un grato recuerdo.
En 1998, la estación de ferrocarril Flora B&O fue designada como uno de los tres sitios del condado de Clay en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Con este reconocimiento y el interés de muchos ciudadanos de la comunidad, la Corporación de Desarrollo Comunitario de Flora (FCDC) compró la estación a CSX Railroad.
El FCDC obtuvo tres subvenciones federales para restaurar el edificio, que se igualaron con donaciones locales de ciudadanos. En la actualidad, el Servicio de Extensión de la Universidad de Illinois alquila el tercer piso. El segundo piso es una sala comunitaria que se puede alquilar para diversas actividades. El primer piso alberga la oficina de la Cámara de Comercio de Flora, un museo que contiene artefactos históricos de la ciudad y el condado y dos salas sin terminar que se pueden ocupar.
Puede encontrar más información sobre su historia, alquiler/arrendamiento y eventos en su sitio web. [11]
En 1987, un grupo de funcionarios de Flora formó el llamado "Coro de alambre de púas" y grabó un video musical en un intento de conseguir una prisión estatal. [12] La canción presentaba a varios funcionarios de la ciudad, incluido el alcalde, preguntando al entonces gobernador Jim Thompson "Is we is or is we isn't/gonna get us a prison". Después de ser mostrado en estaciones de televisión locales, el video ganó la atención de programas nacionales como MTV, Good Morning America y The Late Show Starring Joan Rivers . Flora finalmente perdió su intento de albergar la nueva prisión.
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