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Fleetwings BT-12, estudiante de segundo año

El Fleetwings BT-12 Sophomore , también conocido por la designación de la compañía Model 23 , fue un monoplano de entrenamiento básico totalmente metálico de la década de 1940 construido por Fleetwings para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Solo se construyeron 24 ejemplares de producción de este tipo antes de que se cancelara el contrato.

Diseño y desarrollo

Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial , el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (posteriormente Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos) no estaba bien preparado para una guerra importante. En un esfuerzo por obtener la mayor cantidad de aviones posible, la USAAF contrató a Fleetwings, un fabricante especializado en láminas de acero inoxidable, [1] para producir un monoplano de entrenamiento básico. Se encargó un prototipo del Modelo 23 con el nombre de XBT-12 durante 1939. [2]

El XBT-12 era un monoplano de ala baja totalmente metálico con tren de aterrizaje fijo y propulsado por un motor Pratt & Whitney R-985 . El avión tenía dos cabinas en tándem idénticas para el instructor y el alumno cubiertas por una cubierta continua. Fue el primer avión militar construido principalmente con acero inoxidable soldado. [3]

Historial operativo

Tras la evaluación del XBT-12 a partir de finales de 1939, [4] y la entrega del primer avión a Wright Field en 1941, [5] se realizó un pedido de 176 aviones de producción, designados BT-12. [6] Solo se entregaron 24 aviones, uno en 1942 y 23 en 1943, [7] antes de que se cancelara el contrato, [2] siendo el Vultee BT-13 el preferido. [1]

Variantes

XBT-12
Designación del Ejército para el prototipo Modelo 23, uno construido.
BT-12
Designación del ejército para el modelo de producción 23, 24 construidos, 152 cancelados.

Operadores

 Estados Unidos
Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos

Especificaciones (BT-12)

Dibujo lineal en 3 vistas del Fleetwings BT-12 Sophomore
Dibujo lineal en 3 vistas del Fleetwings BT-12 Sophomore

Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing; también [4]

Características generales

Actuación

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

Notas
  1. ^ ab Pattillo, Donald M. (2001). Ampliando los límites: la industria aeronáutica estadounidense . Ann Arbor, MI: University of Michigan Press. pág. 131. ISBN 978-0472086719.
  2. ^ ab Gunston, Bill (1994). Enciclopedia mundial de fabricantes de aeronaves. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pág. 118. ISBN 978-1557509390.
  3. ^ Pitkin, Walter (1942). ¿Qué es ese avión?: Manual para la identificación práctica de aeronaves (2.ª ed.). Nueva York: Penguin Books. pág. 60. ASIN  B001DEMTMO.
  4. ^ Oficina histórica de las Fuerzas Aéreas del Ejército (1947). La historia pictórica oficial de la AAF . Nueva York: Duell, Sloan y Pierce. pág. 177. ASIN  B000GU84Z2.
  5. ^ "Brevities from Here and There", Air Corps News Letter , vol. 24, núm. 3, pág. 15, 1 de febrero de 1941 , consultado el 5 de octubre de 2023
  6. ^ Andrade, John (1979). Designaciones y números de serie de aeronaves militares estadounidenses desde 1909. Leicester, Reino Unido: Midland Counties Publications. pág. 61. ISBN 0-904597-22-9.
  7. ^ Trimble, William F. (1982). High Frontier: Una historia de la aeronáutica en Pensilvania. Pittsburgh, PA: University of Pittsburgh Press. págs. 217-218. ISBN 0-8229-5340-4.
Bibliografía

Lectura adicional

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fleetwings BT-12 Sophomore .