La Firestone Firehawk 500K de 1999 fue la segunda ronda de la temporada 1999 de la CART FedEx Champ Car World Series , celebrada el 9 de abril de 1999 en el Twin Ring Motegi en Motegi, Tochigi , Japón .
Esta fue la primera carrera de la Champ Car desde las 500 Millas de Indianápolis de 1995 , en la que Al Unser Jr. está ausente en la parrilla de salida.
Hubo drama en la salida cuando el poleman Gil de Ferran hizo un trompo mientras tomaba la bandera verde. Como resultado, la salida se retrasó y De Ferran pudo recuperar su posición inicial: la pole. Lideró las primeras etapas pero luego empezó a retroceder por problemas de neumáticos y Maurício Gugelmin tomó la delantera. Gugelmin lideró cómodamente hasta la primera ronda de paradas, cuando se pasó de su pitlane y perdió tiempo. También recibió una bandera negra por atropellar el equipo de boxes, lo que lo dejó una vuelta atrás y fuera de competencia. Adrián Fernández tomó la delantera y lideró cómodamente hasta que Juan Pablo Montoya se acercó a él. Fernández lo mantuvo a raya y el desafío de Montoya terminó cuando perdió tres vueltas debido a un problema con el combustible. En las etapas finales de la carrera, parecía claro que todos tenían que ir a boxes para cargar combustible, y una bandera amarilla provocada por el trompo de Max Papis era ideal. Todos los dirigentes entraron a boxes, excepto Fernández que por algún motivo se quedó fuera. Parecía un error, ya que la carrera se puso en verde faltando 4 vueltas para el final y no tenía combustible suficiente para 4 vueltas con bandera verde. Sin embargo, Greg Moore , que iba segundo, hizo un trompo mientras doblaba a los rezagados, lo que provocó que Richie Hearn se estrellara y la bandera amarilla volvió a salir. Mientras que el trompo dejó a Moore en cuarta posición, la bandera amarilla se mantuvo hasta el final de la carrera, lo que significó que Fernández no tuvo que detenerse y, por tanto, ganó la carrera. de Ferran se recuperó para terminar segundo y Christian Fittipaldi completó el podio.