El Fieseler F2 Tiger fue un biplano acrobático monoplaza alemán que alcanzó la victoria en la Competición Mundial de Acrobacia Aérea (WAC) de 1934 por su diseñador y constructor Gerhard Fieseler .
Gerhard Fieseler fundó su propia empresa en 1930 en la antigua empresa Segelflugzeugbau en Kassel, Alemania. Fieseler fue un as de la aviación de combate alemana de la Primera Guerra Mundial con casi 20 derribos en su haber y se convirtió en un piloto acrobático de competición de talla mundial. Para competir en competiciones internacionales, Fieseler diseñó y construyó el biplano monoplaza Fieseler F2 Tiger, propulsado por un motor radial de 9 cilindros refrigerado por aire Walter Pollux II de 450 hp (340 kW).
La Competición Mundial de Acrobacia de 1934, celebrada en París , fue la primera de su tipo y, a pesar de la muerte de dos pilotos y algunos accidentes, la competición continuó y Fieseler ganó, aunque superó el límite de tiempo debido a un arnés suelto, superando a su competidor más cercano, el francés Michel Detroyat (que voló un MS225 ), por 23 puntos (645,2 frente a 622,9). Fieseler se retiró del deporte con su victoria.
El propio F2 Tiger formaría la base de los aviones posteriores, incluido el Fieseler F5 . Fue construido por la propia empresa de aviones de Fieseler, Fieseler Flugzeugbau (más tarde, Gerhard Fieseler Werke ). El F2 sirvió como un importante precursor de los aviones alemanes posteriores que lucharían por el Tercer Reich en la Segunda Guerra Mundial y como una famosa pieza de diseño de aviones de entreguerras, además de ser el avión ganador de la primera WAC.
Características generales
Actuación
