La Fabryka Samochodów Małolitrażowych ( transl. Fábrica de Coches Pequeños ), conocida comúnmente como FSM , fue una fábrica de automóviles polaca nacida de un acuerdo entre la FSO y Fiat en la década de 1970 para la construcción de un nuevo modelo, el Polski Fiat 126p , versión polaca del Fiat 126. Para el proyecto se inauguró una nueva planta de fabricación en Tychy . La fábrica también produjo hasta principios de la década de 1980 el FSO Syrena . La marca FSM estuvo activa entre 1971 y 1992, cuando fue privatizada y el Grupo Fiat tomó el control de la misma.
Después de que la fábrica cambiara de nombre a Fiat Auto Polonia , produjo el Fiat Cinquecento y su sucesor, el Fiat Seicento . El último Fiat 126p polaco se fabricó en 2000. Todos los Cinquecentos, Seicentos y los nuevos Pandas se fabricaron/se fabrican en Polonia. Fiat Auto Polonia también produce el nuevo Fiat 500 .
La otra planta de Fiat Auto Polonia en Bielsko-Biała , destinada principalmente a la construcción de mecánica, desde 2002 se convirtió en el centro de la empresa conjunta entre el Grupo Fiat y General Motors para la construcción del pequeño motor diésel Multijet de 1,3 litros.
Modelos producidos en las fábricas de Bielsko-Biała y Tychy (FSM y Fiat Auto Poland):
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