Motor de avión de pistón italiano de la década de 1930
El Fiat A.55 era un motor radial de siete cilindros refrigerado por aire desarrollado en Italia en la década de 1930 como motor para aviones. [1] [2]
Presupuesto
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1931. [3]
Características generales
- Tipo: Radial de 7 cilindros refrigerado por aire
- Diámetro interior : 140 mm (5,51 pulgadas)
- Carrera : 160 mm (6,30 pulgadas)
- Longitud: 1.139 mm (44,84 pulgadas)
- Diámetro: 1.290 mm (50,79 pulgadas)
- Peso seco : 290 kg (639 lb) seco
Componentes
- Tren de válvulas : 4 válvulas en cabeza por cilindro operadas por siete árboles de levas individuales, impulsados a través de ejes radiales y cajas de engranajes cónicos
- Supercargador : centrífugo de una etapa
- Sistema de combustible: carburador calentado por aceite
- Sistema de aceite: cárter seco con dos bombas
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
- Potencia de salida: 300 CV (224 kW) a 1.900 rpm - normal
- 320 CV (239 kW) a 2.000 rpm - máximo
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
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- ^ Jotti, da Badia Polesine (1934). Anuario dell'aeronautica Italiana 1934 . Milán: Librería Aeronáutica.
- ^ Angle, GD, 1940. Aerosphere: incluye motores de aeronaves del mundo y directorio de aeronaves. Nueva York: Aircraft Publishers
- ^ Grey, CG, ed. (1931). Todos los aviones del mundo de Jane, 1931. Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., pág. 59d.
