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El ferry de Lynchburg es un ferry gratuito que cruza el canal de navegación de Houston en el estado de Texas , EE. UU. , y conecta la carretera Crosby-Lynchburg en Lynchburg al norte con la antigua carretera estatal 134 y el sitio histórico estatal del campo de batalla de San Jacinto en La Porte al sur. Operado por la Autoridad de Carreteras de Peaje del Condado de Harris , [1] el cruce de 1080 pies (330 m) es el servicio de ferry en funcionamiento más antiguo dentro del estado de Texas. [2] [3]
Transporta automóviles , bicicletas y peatones de forma gratuita. El condado de Harris ha operado el ferry desde 1888 hasta 2020. [4] Los ferrys parten diariamente aproximadamente cada 5 a 10 minutos, comenzando a las 4:30 am (04:30) y funcionando hasta las 8:15 pm (20:15) y tienen una capacidad máxima de 12 vehículos. [4] El servicio tiene un promedio de aproximadamente entre 1500 y 2000 vehículos por día. [3]
El servicio cuenta con dos barcos en su flota, ambos terminados en 1964 por el Astillero Todd . Los transbordadores llevan el nombre de los exgobernadores de Texas William P. Hobby y Ross S. Sterling . [4] Un tercer transbordador con capacidad para 9 vehículos que data de 1937 está disponible en espera si es necesario. [5]
El origen de este transbordador se remonta a 1822, cuando Nathaniel Lynch lo construyó justo debajo de la confluencia del río San Jacinto y el Buffalo Bayou y era conocido como el transbordador de Lynch . [6] El transbordador fue utilizado por las tropas de la República de Texas que lucharon contra las fuerzas mexicanas en la Batalla de San Jacinto en abril de 1836. [6] En lo que más tarde se denominó Runaway Scrape , unos 5000 tejanos huyeron hacia el este para escapar del avance del ejército del general mexicano Antonio López de Santa Anna utilizando el transbordador. En los días siguientes, el ejército de Sam Houston derrotó a Santa Anna en San Jacinto, lo que resultó en la independencia de Texas . [7]
En 1837, el Tribunal de Comisionados del Condado de Harris estableció tarifas formales para el ferry, pero las eliminó en 1890; desde entonces, el servicio de ferry es gratuito. [6] En 1949, el servicio de ferry pasó a llamarse Lynchburg Ferry y fue el primer cruce vehicular del Canal de Navegación de Houston. [6]
El servicio funcionaría las 24 horas del día, los 365 días del año, bajo la dirección del condado de Harris hasta junio de 2004, cuando el horario se redujo a los horarios actuales. [3] El condado ha estado considerando la posibilidad de reemplazar los barcos desde fines de 2004, pero aún no se han solicitado. [3]
El 1 de marzo de 2020, las operaciones del Ferry de Lynchburg, junto con el Túnel Washburn , fueron transferidas del Recinto 2 del Condado de Harris a la Autoridad de Carreteras de Peaje del Condado de Harris (HCTRA) . [8] No hay planes para que la HCTRA implemente peajes ni en el Ferry de Lynchburg ni en el Túnel Washburn. Sin embargo, la participación de la HCTRA incluirá planes para mejorar las operaciones de ambas instalaciones, así como reparaciones y actualizaciones muy necesarias.
29°45′49″N 95°04′48″O / 29.7635, -95.0800