Ferrocarriles de vía estrecha en Eslovenia

La mayoría de las líneas ferroviarias eslovenas se construyeron durante el Imperio austrohúngaro .

Descripción general

1.000 milímetros ( 3 pies  3+3 ⁄ 8 pulgadas  )de calibre

• Sistema de tranvía de Liubliana ; 18,5 kilómetros, 1901-1958

760 milímetros ( 2 pies  5+15 ⁄ 16  pulgadas) de calibre

• Poljčane - Zreče ; 20,8 km, cerrado.
• Sistema de tranvía de Piran ; Tranvía electrificado de 5 km, 750 V CC , 1907-1952
• ferrocarril Parenzana ; Triest - Škofije - Frontera Sečovlje - Poreč , 33 km, 1902-1935.

750 milímetros ( 2 pies  5+1 ⁄ 2  pulg.) de calibre

• Frontera Kobarid - Pojana - Cividale del Friuli , 9 km, Società Veneta 1915-1932

Calibre de 620 mm ( 2 pies  13 ⁄ 32  pulgadas )

• Ferrocarril de la cueva de Postojna en Postojna ; Doble vía de 2,5 km, inaugurada en 1872. ^{[ cita necesaria ]}

600 milímetros ( 1 pie  11+5 ⁄ 8 pulgadas  )de calibre

• Brestánica al norte; 6 km, vía férrea de construcción cerrada.

Ver también

• Lista de locomotoras de vapor en Eslovenia
• Funicular del Castillo de Liubliana , 70 m, inaugurado en 2006.
• Museo del Ferrocarril Esloveno