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Ferrocarriles de la República Eslovaca

Estación de tren Bratislava-Petržalka
Estación de tren de Čadca

Ferrocarriles de la República Eslovaca ( eslovaco : Železnice Slovenskej republiky , acrónimo : ŽSR ) es la empresa estatal de infraestructura ferroviaria de Eslovaquia .

La empresa se fundó en 1993 como sucesora de los Ferrocarriles Estatales Checoslovacos ( eslovaco : Česko-slovenské štátne dráhy ) en Eslovaquia tras la disolución de Checoslovaquia . Tuvo un monopolio formal sobre el transporte ferroviario en Eslovaquia hasta 1996, y mientras que desde entonces se ha permitido a otras empresas de transporte ferroviario operar en el país (por ejemplo, RegioJet , un proveedor privado, opera líneas ferroviarias de pasajeros desde 2012 [4]  ), , ha conservado un monopolio de facto .

En 2002, el parlamento eslovaco aprobó una ley que dividió la empresa. ŽSR se encargó del mantenimiento de la infraestructura, mientras que el transporte de pasajeros y mercancías se trasladó a Železničná spoločnosť. En 2005, esta nueva empresa se dividió en Železničná spoločnosť Slovensko , [5] que presta servicios de pasajeros, y Železničná spoločnosť Cargo Slovakia , [6] que presta servicios de carga.

Cuerpos

Los órganos de gobierno de ŽSR son el consejo de administración y el director general.

Consejo de administración de ŽSR

El Consejo de Administración es el máximo órgano de los ferrocarriles. Tiene nueve miembros: seis de ellos son expertos del sector del transporte, finanzas, banca, economía y derecho, y tres son elegidos representantes de los empleados ferroviarios. Los miembros de la junta son nombrados y destituidos por el Ministro de Transportes, Correos y Telecomunicaciones de la República Eslovaca; tres de ellos son nombrados y destituidos mediante propuesta basada en la elección de los empleados.

La oficina del consejo de administración de ŽSR se encarga de las operaciones administrativas y técnicas. Inspección general SR ŽSR realiza la inspección y el control de las unidades organizativas de ŽSR y realiza tareas relacionadas con la mejora del sistema de gestión y el cumplimiento de las normas legislativas, supervisa la implementación de las decisiones de ŽSR y hace sugerencias para su implementación.

Director general

El director general gestiona las actividades de ŽSR y es responsable de su desempeño y de sus resultados ante el consejo de administración. El director general es un órgano estatutario de ŽSR. Representa a la empresa externamente y actúa en su nombre en todos los asuntos excepto en los asuntos que son competencia exclusiva del Consejo de Administración o del Ministerio de Transportes, Correos y Telecomunicaciones.

El director general está representado por cuatro agentes responsables de departamentos específicos de ŽSR. El director general es nombrado y destituido por el Ministro de Transportes, Correos y Telecomunicaciones.

Suplentes del Director General

El director general gestiona el Departamento del Director General y cuenta con cuatro adjuntos que se encargan de gestionar la actividad en otros departamentos. Las secciones y ramas asociadas a los departamentos están sujetas al diputado.

Estructura organizativa

Los Ferrocarriles de la República Eslovaca se dividen a su vez en Sede y Gestión y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria.

Sede

Departamentos del Director General:

Todos los departamentos están ubicados en la ciudad capital, Bratislava.

Gestión y mantenimiento de infraestructuras ferroviarias.

Gestión de infraestructura ferroviaria

Esta sección tiene dos departamentos locales. El primero está situado al oeste de la República Eslovaca en Trnava y el segundo está al este de la República Eslovaca en Košice.

Mantenimiento de infraestructura ferroviaria

El mantenimiento de la infraestructura ferroviaria se divide en dos sedes regionales y dos divisiones.

Representación en el extranjero

Los ferrocarriles de la República Eslovaca están representados en organizaciones internacionales en Bruselas, Bélgica y Varsovia, Polonia.

Transporte de pasajeros

La información detallada sobre los precios se publica en los sitios web de las empresas individuales que brindan transporte de pasajeros:

Ver también

Notas

  1. ^ abcd Výročná Správa 2019 [Informe anual de 2019] (PDF) (Informe) (en eslovaco). Bratislava, Eslovaquia: Ferrocarriles de la República Eslovaca. 20 de marzo de 2020. págs.22, 25 . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
  2. ^ abcd Výročná správa 2018 (Informe anual de 2018) (PDF) (Informe) (en eslovaco). Bratislava: Ferrocarriles de la República Eslovaca. 8 de marzo de 2019. págs. 41–42 . Consultado el 24 de junio de 2019 .
  3. ^ abcd Výročná správa 2017 (Informe anual de 2017) (PDF) (Informe) (en eslovaco). Bratislava: Ferrocarriles de la República Eslovaca. 3 de marzo de 2017. págs. 15-17. Archivado desde el original (PDF) el 16 de diciembre de 2021 . Consultado el 16 de abril de 2017 .
  4. ^ "RegioJet investoval 60 tisíc EUR do modernizace zastávek na trati Bratislava - Dunajská Streda". Agencia de estudiantes . Consultado el 10 de diciembre de 2011 .
  5. ^ ab Ferrocarril eslovaco ZSSK Archivado el 8 de octubre de 2007 en la Wayback Machine.
  6. ^ Carga ZSSK

Referencias

enlaces externos