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Ferrocarriles de Sri Lanka S10

La clase S10 es un tren diésel de unidades múltiples (DMU) construido para Sri Lanka Railways por China South Locomotive & Rolling Stock Corporation e importado en 2008. Se encargaron quince DMU S10 para reforzar los servicios de cercanías en la línea principal. Estas DMU tienen características técnicas avanzadas y los S10 prestan un servicio considerable en el horario de SLR. [1] [2]

Historia

Con casi 2.000 hp (1.500 kW), esta DMU proporciona salidas de potencia (aunque inferiores a otras DMU utilizadas en Sri Lanka) para ofrecer altos índices de aceleración y capacidad de pasajeros.

Especificaciones técnicas

Este motor está equipado con tecnología de inyección diésel de riel común que ayuda a controlar correctamente la combustión interna. La corriente alterna que produce el generador se convierte en corriente continua y se transfiere a los motores de tracción . Se instala un sistema informático para controlar la mayoría de las actividades del motor. La cabina de conducción consta de un puesto de control tipo escritorio y una unidad de visualización táctil. El S10 también se puede utilizar para el funcionamiento de varias unidades y se pueden acoplar hasta 3 trenes. [1] [2]

Operaciones

Un DMU clase S10 parando en una estación.

Esta DMU opera principalmente en la línea principal de ferrocarriles de Sri Lanka hasta Rambukkana y se puede utilizar en cualquier línea excepto la línea del valle de Kelani . Los S10 se utilizan comúnmente en paradas de servicios de pasajeros. Debido a la gran longitud de la carrocería, estos no pueden circular por la línea del valle de Kelani debido a las curvas pronunciadas de la línea. [1] [2] Las rutas operativas notables de los S10 son:

Véase también

Referencias

  1. ^ abc "Clase S10". Página de información de ferrocarriles de Sri Lanka . 10 de noviembre de 2012. Consultado el 1 de julio de 2024 .
  2. ^ a b c ~ chandika ~ (19 de marzo de 2012). "෴අඟුරු නොකා වතුර නොබී කොළඹ දුවන යකඩ යකා෴: ෴S10 බලවේග දුම්රිය - ශ්‍රී ලංකාවේ දුම්රියන් අතරින් තාක්ෂණයෙන් සහ බලයෙන් උපරිම වන බලවේග දුම්රිය෴". ෴අඟුරු නොකා වතුර නොබී කොළඹ දුවන යකඩ යකා෴ . Recuperado el 1 de julio de 2024 .