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Ferrocarriles de Queensland, clase 1200

La clase 1200 fue una clase de locomotora diésel construida por English Electric , Bradford para Queensland Railways en 1953-1954.

Historia

La clase 1200 fue asignada para transportar el Sunlander entre Brisbane y Cairns , el Westlander entre Brisbane y Roma y el Inlander desde Townsville a Mount Isa . [1]

Una característica de los modelos 1200 de 1961 fue la visera para ayudar a reducir el deslumbramiento. Cuando se hicieron necesarias importantes revisiones a fines de los años 70, se retiraron. [1]

La Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano ha conservado el número 1200 y actualmente se encuentra almacenado en los talleres ferroviarios de Redbank . [2] [3] [4]

Clase 1225

En 1984, la 1208 fue reconstruida utilizando partes de las locomotoras 1252 y 1253 de la clase 1250 , incluyendo un motor más potente de 1.145 kW (1.540 hp) para reemplazar el motor EE 12SVT original de 962 kW (1.290 hp), mientras que la carrocería fue modificada para parecerse a una clase 1250. Se ganó el apodo de "Híbrida" después de este trabajo y fue renumerada 1225. También se parece a la RFN brasileña Clase 700. Permaneció en servicio hasta 1987, con base en Toowoomba trabajando principalmente en la línea Sur . La locomotora ahora es de propiedad privada y actualmente está almacenada en Queensland Pioneer Steam Railway (QPSR) en Swanbank Queensland desde que se trasladó allí a mediados de 2010. QPSR ahora la quiere fuera de sus instalaciones, por lo que ahora su futuro es incierto. [2] [4] [5]

Tabla de estado

Referencias

  1. ^ ab Oberg, Leon (1984). Locomotoras de Australia, década de 1850-década de 1980. Frenchs Forest: Reed Books. pág. 212. ISBN 0-730100-05-7.
  2. ^ ab English Electric 1200 Class Grupo de interés ferroviario de Queensland
  3. ^ Asociación de locomotoras diésel de ferrocarriles turísticos de Queensland 13 de marzo de 2011
  4. ^ ab 1200 Clase Grandes Trenes de Queensland
  5. ^ Adams, Greg (diciembre de 2010). "Reconstruir una reconstrucción: la historia de la QR 'Hybrid' 1225". Railway Digest, pág. 56.