El Ferrocarril del Valle de Garte ( en alemán : Gartetalbahn ) o Ferrocarril de vía estrecha de Gotinga ( Göttinger Kleinbahn AG ), fue una línea ferroviaria de vía estrecha que sirvió para conectar el área al este de la ciudad con Gotinga , Baja Sajonia , Alemania , desde 1897 hasta 1959.
La empresa se fundó el 16 de noviembre de 1896. Ya al año siguiente se tendió una línea de vía estrecha de 750 mm que discurría a lo largo del arroyo Garte en dirección a Rittmarshausen .
Originalmente iba de Göttingen a Rittmarshausen, pero en 1907 se amplió hasta Duderstadt . El tramo a Duderstadt no fue muy popular y se suspendió temporalmente en 1922. Pronto se restableció, pero se suspendió definitivamente en 1931. Con el auge de los vehículos privados y un servicio de autobús adecuado, el servicio restante se interrumpió en la década de 1950: en 1957, el servicio regular de pasajeros El servicio en la línea cesó y en 1959 la línea cerró con el último servicio de carga. Las vías fueron desmanteladas.
Hoy en día, una parte de la terraza del ferrocarril se utiliza en los sistemas de carriles bici de Baja Sajonia, siendo un tramo de la ruta ciclista Weser-Harz-Heide (ruta de larga distancia RFW 5 de Baja Sajonia).
0,0 Göttingen Staatsbahnhof hasta 1922
0,4 Göttingen Gartetalbahnhof desde 1922
1,1 Göttinger Brauhaus
2,0 Lindenkrug
4,0 Landwehrschenke
5,7 Garteschenke
9,3 Diemarden
10,7 Klein Lengden
11,9 Steinsmühle
12,8 Eichenkrug
13,9 Benniehausen
1 5,0 Waterloo
16,1 Gartebrücke
16,9 Wöllmarshausen
18,1 Rittmarshausen
18,7 Gartebrücke
19,2 Kerstlingerode
20,6 Beienrode
22,6 Weißenborn
26,5 Nathebrücke
29,6 Nesselröden
33.3 Westerode
35.6 Düderstadt