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Ferrocarril del Cañón Verde

Ferrocarril del Cañón Verde
Ferrocarril del Cañón Verde, Arizona
Terminal en Clarkdale

El ferrocarril Verde Canyon es un ferrocarril histórico que circula entre Clarkdale y Perkinsville en el estado estadounidense de Arizona . La línea de excursión de pasajeros opera en 32 km (20 millas) de vías del ferrocarril Clarkdale Arizona Central Railroad (AZCR), un ferrocarril de línea corta . El ferrocarril Verde Canyon tiene su depósito, su sede y un museo ferroviario en Clarkdale, a unas 40 km (25 millas) al suroeste de Sedona .

Fuerza motriz

Las locomotoras diésel antiguas, EMD FP7 1510 y 1512, que tiran de los vagones de pasajeros clásicos son dos de las diez que quedan en funcionamiento en Norteamérica. Fueron construidas originalmente para el ferrocarril de Alaska en 1953 por la división Electro-Motive de General Motors en LaGrange, Illinois. Las locomotoras estrenaron su diseño inspirado en el águila a lo largo de estos rieles el 8 de marzo de 1997. Antes de partir, los números 1510 y 1512 fueron renovados meticulosamente con características modernas añadidas para mayor seguridad. En 2019, estas preciadas locomotoras fueron impresas con un motivo de pintura actualizado y una mecánica avanzada.

Verde Canyon RR: vagones de observación abiertos

Historia

Ruta en 1930

Las vías por las que discurre el ferrocarril Verde Canyon se inauguraron en 1912 como parte de un ramal de norte a sur que unía una fundición de cobre en Clarkdale y las minas de cobre de Jerome con las vías del ferrocarril Santa Fe que pasaban por Drake . El ferrocarril Santa Fe fue propietario y operó el ramal de 38 millas (61 km) desde 1912 hasta 1988. [1]


David L. Durbano compró la línea secundaria en 1988. [2] El servicio de pasajeros entre Clarkdale en el kilómetro 38 y Perkinsville en el kilómetro 18 se reanudó en 1990 con el nombre de Verde Canyon Railroad . [3] El kilómetro 0 de la AZCR está en Drake, donde la línea se encuentra con el sistema ferroviario BNSF . [4] La vía de la AZCR a Drake todavía se usa para transportar carga a pesar de que la línea de excursión se detiene en Perkinsville. [5]

Las excursiones implican un viaje de ida y vuelta de 4 horas y 40 millas (64 km) desde Clarkdale a Perkinsville y viceversa. [4] Las escenas de La conquista del Oeste se filmaron en Perkinsville en la década de 1960. [5] La ruta sigue el río Verde , cruzando puentes y caballetes , y pasa por un túnel curvo de 680 pies de largo (210 m) . [6] Entre el poste de la milla 30 y Perkinsville, la mayor parte del terreno a lo largo del derecho de paso del ferrocarril se encuentra en el Bosque Nacional Prescott o el Bosque Nacional Coconino (al otro lado del río). [7]

El ferrocarril transporta alrededor de 100.000 pasajeros al año. [2] En 2005, el ferrocarril Verde Canyon celebró su pasajero número un millón, [8] y el mes siguiente fue nombrado "Tesoro de Arizona" por la gobernadora de Arizona, Janet Napolitano . [9]

Museo

El Museo del Ferrocarril John Bell forma parte del complejo de la estación de Clarkdale. Ubicado en un antiguo vagón de carga, el museo exhibe artefactos ferroviarios y fotografías, muchas de las cuales pertenecían a la colección personal de Bell. [10]

Véase también

Referencias

  1. ^ Ferrocarril , pág. 6
  2. ^ ab Rail , pág. 2
  3. ^ Ferrocarril , págs. 5, 17
  4. ^ ab Rail , pág. 17
  5. ^ ab Rail , pág. 30
  6. ^ Ferrocarril , pág. 29
  7. ^ Ferrocarril , pág. 25
  8. ^ Ferrocarril , pág. 4
  9. ^ "The Western Group: Verde Canyon Railroad, LC". The Western Group. 2009. Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  10. ^ Ferrocarril , pág. 7

Obras citadas

Enlaces externos