El Springfield Street Railway ( SSR ) era un sistema interurbano de tranvía y autobús que operaba en Springfield, Massachusetts, así como en las comunidades aledañas con conexiones en Agawam , Blandford , Chicopee , East Longmeadow , Longmeadow , Ludlow , Monson , Palmer , Russell , Ware , Westfield y West Springfield . Con la aparición de los primeros tranvías modernos en 1891, en 1905 el sistema tenía más millas de vías electrificadas que la ciudad de Nueva York con su incipiente metro. [7]
En la actualidad, la antigua sede de la Springfield Street Railway Company sirve como centro de mantenimiento de Peter Pan Bus Lines , conocida coloquialmente como Trolley Barn. Tras prolongadas negociaciones, en 1981 la empresa, su propiedad y la nómina de empleados de ese momento fueron adquiridas y fusionadas con Pioneer Valley Transit Authority , en lo que ahora se conoce como su división Springfield Area Transit Company (SATCo). [6]
Referencias
- ^ "Los ferrocarriles pueden consolidarse". Springfield Republican . Springfield, Mass. 27 de noviembre de 1910. pág. 8.
- ^ ab Poor, HV; Poor, HW (1901). "Ferrocarriles urbanos en Massachusetts". Manual de ferrocarriles de Poor . Vol. XXXIII. Nueva York: American Banknote Company.
- ^ "Springfield - Inauguración del ferrocarril eléctrico". Springfield Republican . Springfield, Mass. 7 de junio de 1890. pág. 6.
- ^ "La compañía Trolley tiene un programa extenso". Springfield Republican . Springfield, Mass. 1 de marzo de 1923. pág. 4.
- ^ "Los últimos tranvías no piden tarifa mientras el ferrocarril de la calle hace de anfitrión; los autos que hacen sonar la bocina acompañan a dos 'especiales' en el último recorrido por Forest Park - Los autos eléctricos ya no gobiernan el centro de las calles - Dos jóvenes 'subirán' al último tranvía". Springfield Republican . Springfield, Mass. 24 de junio de 1940. pág. 4.
- ^ ab Appleton, John (3 de noviembre de 1981). "El garaje de Springfield Street Railway Co. se entregó a PVTA". Springfield Union . Springfield, Mass. pág. 4.
- Appleton, John (3 de noviembre de 1981). "La Springfield Street Railway Co. — ahora es otra parte de la PVTA". Springfield Union . Springfield, Mass. pág. 13.
- ^ Scott R. Johnson, "El tranvía como factor social: Springfield, Massachusetts", History Journal of Western Massachusetts, 1972, 1#2 pp 5–17
Lectura adicional
- Johnson, Scott R. (otoño de 1972). "El tranvía como factor social: Springfield, Massachusetts" (PDF) . Revista histórica de Massachusetts . I (2). Universidad Estatal de Westfield: 5–17. Archivado desde el original (PDF) el 13 de septiembre de 2021.
