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Ferrocarril de Langreo

Locomotora de vapor número 3 del Ferrocarril de Langreo. Construida en 1852. Fotografiada en 1887.

Ferrocarril de Langreo o FC de Langreo ( FCL ) fue una compañía ferroviaria española que operaba una línea de 1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas)+Línea de ancho de vía estándar de 12  in[1], en laComunidad AutónomadeAsturias, en el nortede España. Fue la tercera línea ferroviaria construida en España y se construyó durante la década de 1850.

Historia

Vista del plano inclinado de San Pedro y la antigua estación de Florida

El ferrocarril privado de 50 km (31 mi) se centró en trasladar carbón y mineral de hierro desde las minas de Laviana y Langreo y la factoría de La Felguera hasta Gijón . Fue el único ferrocarril español no urbano construido con ancho de vía cercano al estándar , lo que a menudo le llevó a buscar material rodante de segunda mano, principalmente de Estados Unidos . Esto incluyó la compra de:

En 1973, el FC de Langreo fue absorbido por FEVE , que reconstruyó la línea Gijón-Laviana hasta los 1.000  mm .+Ancho de vía de 38 pulgadas  ()en 1983.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Ferropedia - Compañía del Ferrocarril de Langreo en Asturias". Archivado desde el original el 12 de mayo de 2014 . Consultado el 11 de mayo de 2014 .
  2. ^ Locomotoras de vapor USATC 1942-1947 Archivado el 11 de enero de 2016 en Wayback Machine
  3. ^ http://www.ratrust.org/Photos/Spain/Locomotives/Narrow_Gauge__W_/N_G__West/n_g__west_23.html [ enlace roto ]
  4. ^ Fotos de los antiguos coches Talgo de NH en servicio FCL
  5. ^ Ferrocarril de Langreo en Asturias

Enlaces externos