Chichibu Railway Company, Ltd. (秩父鉄道株式会社, Chichibu Tetsudō Kabushiki-gaisha ) es una pequeña empresa ferroviaria privada que opera una línea ferroviaria en el norte de la prefectura de Saitama , Japón. Además de sus operaciones ferroviarias, la empresa se dedica a las industrias inmobiliaria y turística. Gestionó el teleférico Mitsumine (三峰ロープウェイ) hasta su cierre en diciembre de 2007 y la línea Mikajiri hasta su cierre en 2020. [1] Taiheiyo Cement es su mayor accionista, y una de las principales operaciones de Chichibu Railway es el transporte de piedra caliza desde el monte Bukō . Los servicios de pasajeros del ferrocarril se concentran en la industria del turismo, ya que hay destinos populares a lo largo de la línea. Un tren arrastrado por una locomotora de vapor también funciona regularmente durante algunas temporadas, atrayendo a turistas de todo el país.
1988 - Comienzan las operaciones de un tren arrastrado por locomotora de vapor, el Paleo Express .
1989 - Comenzó operaciones directas con Seibu Railway .
1997 - Se trasladaron las operaciones de autobús a una entidad separada, Chichibu Railway Sightseeing Bus Co., Ltd.
12 de marzo de 2022: inicio del cobro de tarifas con la tarjeta inteligente de tránsito PASMO . [3]
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia en japonés.
^ El cierre de la línea Mikajiri pone fin al tráfico de carbón japonés
^ abc Terada, Hirokazu (julio de 2002). データブック日本の私鉄 (Libro de datos: ferrocarriles privados de Japón). Japón: Neko Publishing. ISBN 978-4-87366-874-1.
^ "秩父鉄道，交通系ICカード「PASMO」を3月12日から導入" [Chichibu Railway presenta la tarjeta IC de transporte "PASMO" a partir del 12 de marzo]. Revista Japan Railfan en línea . 27 de enero de 2022 . Consultado el 27 de enero de 2022 .
