Las locomotoras de pasajeros de la clase 60 de Caledonian Railway eran locomotoras de pasajeros 4-6-0 diseñadas por William Pickersgill y presentadas en 1916. Seis de ellas fueron construidas por Caledonian Railway en sus propias instalaciones de St. Rollox entre 1916 y 1917, y todas ellas pasaron a ser propiedad de LMS en 1923. Otras veinte locomotoras de un diseño ligeramente modificado fueron construidas por LMS bajo los auspicios de George Hughes en el período de 1925 a 1926.
Las locomotoras de la clase 60 eran robustas y de gran velocidad, pero poco sofisticadas y de rendimiento lento para su tamaño. Aunque estaban clasificadas como locomotoras de pasajeros por el LMS, más tarde pasaron gran parte de su tiempo en trenes de mercancías y adquirieron el apodo de Greybacks , ya sea en referencia a sus calderas largas y sucias o posiblemente como un insulto de los antiguos maquinistas de Glasgow and South Western Railway [1] ('greyback' es un término antiguo para piojo). Las retiradas comenzaron en 1944, pero veintitrés pasaron a ser propiedad de British Railways en 1948. Las últimas locomotoras fueron retiradas del servicio en 1953 y todas fueron desguazadas.
Fuentes Longworth (2005) [2] y RailUK [3] [4]
Véase el recuadro superior derecho. [5]
Las locomotoras construidas por LMS tenían cilindros ligeramente más grandes y pesaban un poco menos que las locomotoras CR originales. Los detalles eran los mismos que para las locomotoras CR excepto: [6]