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Ferrocarril central de la pradera

El Prairie Central Railway ( marca informativa PACY ) era una línea ferroviaria corta que iba desde Decatur hasta París, Illinois . Tenía su sede en Decatur y recorría aproximadamente 74 millas (119 km) de vías en su mayoría de la antigua Pensilvania , más tarde Penn Central Railroad , Conrail y, finalmente, Wabash Valley Railroad . En 1982, el ferrocarril se amplió para incluir aproximadamente 80 millas (130 km), al sur de París hasta el Monte Carmelo en la antigua vía central de Nueva York , terminando en el Ferrocarril del Sur.

El Prairie Central Railway fue formado durante el período de desregulación de la década de 1980 por Craig Burroughs, que constaba de varias propiedades ferroviarias. Se formó un ferrocarril afiliado como Prairie Trunk (PARY), que iba desde Flora, Illinois , hasta Shawneetown, Illinois, en las antiguas vías de Baltimore y Ohio .

La energía para los trenes consistía principalmente en antiguos Conrail GE U25B , cuyo origen se remonta al Ferrocarril de Pensilvania . Otra fuente enumera su lista como que también incluye GE U30B 2883 y 2885 y GM-EMD GP9 7300 y 7302 originalmente propiedad de New York Central . [1]

El ferrocarril dejó de operar en 1984 cuando Ferrocarril Central de Illinois embargó la línea por derechos de vía impagos. Una vez resuelto el caso, las locomotoras se vendieron como chatarra. [2]

Referencias

  1. ^ Lista fotográfica de PACY, http://www.rrpicturearchives.net/locoList.aspx?id=PACY.
  2. ^ Visualización del álbum: Prairie Central, de Dave Ritter, http://www.rrpicturearchives.net/archiveThumbs.aspx?id=105390.