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Ferrocarril Warren-Bisbee

El ferrocarril Warren-Bisbee fue un ferrocarril interurbano eléctrico de 8 millas en el estado estadounidense de Arizona , que unía Warren con Bisbee . [1] La línea comenzó a funcionar con el recorrido inaugural el 12 de marzo de 1908, operando un servicio de 30 minutos con vagones interurbanos McGuire-Cummings de 42 pies. [2] La línea utilizaba entre Bisbee y Warren un derecho de paso privado (es decir, sin vías en la calle) con pendientes de hasta el 7%; además de la línea principal, una "High Line" de 4 millas se extendía desde Warren para servir a varias de las minas de cobre del área. En 1909 y 1910, la línea se extendió en las calles existentes de Bisbee hasta "Warren & Tombstone Canyon", lo que elevó el kilometraje de la vía a 8,05.

Desde el 1 de noviembre de 1909 hasta al menos 1919, el correo se transportaba por la línea eléctrica, en bolsas cerradas, entre Bisbee y Warren a través de la estación Lowell, una distancia de poco más de 4 millas, varias veces al día. [3] [4]


La disminución de la minería del cobre y la proliferación del automóvil redujeron el tráfico, lo que llevó a varios años de pérdidas operativas y abandono en 1928. El último recorrido fue el 31 de mayo de 1928. [5]

Notas al pie

  1. ^ Hilton y Due (1960).
  2. ^ Francaviglia (1983), pág. 11.
  3. ^ "Boletín Postal n.° 9042a" (PDF) . BOLETINES POSTALES DE EE. UU. y PL&R . 1909-10-25. pág. 2 . Consultado el 9 de diciembre de 2019 .
  4. ^ "Boletín Postal n.º 11996" (PDF) . BOLETINES POSTALES DE EE. UU. y PL&R . 1919-07-02. pág. 2 . Consultado el 9 de diciembre de 2019 .
  5. ^ Francaviglia (1983), pág. 34.

Referencias