El Ferrocarril Verde Canyon es un ferrocarril patrimonial que corre entre Clarkdale y Perkinsville en el estado estadounidense de Arizona . La línea de excursión de pasajeros opera en 20 millas (32 km) de vías del Ferrocarril Central Clarkdale Arizona (AZCR), una línea corta . El Ferrocarril Verde Canyon tiene su depósito, sede y un museo ferroviario en Clarkdale, a unas 25 millas (40 km) al suroeste de Sedona .
Las antiguas locomotoras diésel EMD FP7 1510 y 1512, que arrastran los turismos clásicos, son dos de las diez únicas que quedan en funcionamiento en Norteamérica. Fueron construidos originalmente para el Ferrocarril de Alaska en 1953 por la División Electro-Motive de General Motors en LaGrange, Illinois. Los motores debutaron con su pintura inspirada en el águila a lo largo de estos rieles el 8 de marzo de 1997. Antes de partir, los números 1510 y 1512 fueron meticulosamente renovados con características modernas agregadas para mayor seguridad. En 2019, estas preciadas locomotoras recibieron un motivo de pintura actualizado y una mecánica avanzada.
Las vías por las que corre el ferrocarril Verde Canyon se abrieron en 1912 como parte de un ramal norte-sur que une una fundición de cobre en Clarkdale y las minas de cobre en Jerome con las vías del ferrocarril Santa Fe que pasan por Drake . El Ferrocarril de Santa Fe fue propietario y operó el ramal de 38 millas (61 km) desde 1912 hasta 1988. [1]
David L. Durbano compró el ramal en 1988. [2] El servicio de pasajeros entre Clarkdale en la milla 38 y Perkinsville en la milla 18, se reanudó en 1990 con el nombre de Verde Canyon Railroad . [3] La milla 0 del AZCR está en Drake, donde la línea se encuentra con el sistema ferroviario BNSF . [4] La vía AZCR a Drake todavía se utiliza para transportar carga a pesar de que la línea de excursión para en Perkinsville. [5]
Las excursiones implican un viaje de ida y vuelta de 4 horas y 40 millas (64 km) desde Clarkdale a Perkinsville y viceversa. [4] Escenas de Cómo se ganó el Oeste se filmaron en Perkinsville en la década de 1960. [5] La ruta sigue el río Verde , cruza puentes y caballetes , y pasa por un túnel curvo de 680 pies (210 m) de largo . [6] Entre la milla 30 y Perkinsville, la mayor parte del terreno a lo largo del derecho de paso del ferrocarril se encuentra en el Bosque Nacional Prescott o el Bosque Nacional Coconino (al otro lado del río). [7]
El ferrocarril transporta unos 100.000 pasajeros al año. [2] En 2005, el ferrocarril Verde Canyon celebró su pasajero número un millón, [8] y al mes siguiente fue nombrado "Tesoro de Arizona" por la gobernadora de Arizona, Janet Napolitano . [9]
El Museo del Ferrocarril John Bell es parte del complejo de depósitos en Clarkdale. Ubicado en un antiguo vagón de carga, el museo exhibe artefactos ferroviarios y fotografías, muchas de las cuales provienen de la colección personal de Bell. [10]
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