El ferrocarril Shakuntala era una línea ferroviaria de vía estrecha de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) entre Yavatmal y Achalpur en Maharashtra , en el centro de la India . Originalmente llamado ferrocarril Yavatmal - Murtizapur Junction - Achalpur , pasó a llamarse en honor a Shakuntala Deshmukh , de soltera Jadhav , esposa del luchador por la libertad Balwantrao Deshmukh.
Killick, Nixon and Company, creada en 1857, creó la Central Provinces Railway Company (CPRC) para actuar como sus agentes. La empresa construyó la línea de vía estrecha de 2 pies 6 pulgadas (762 mm) en 1903. [1] La empresa construyó esta línea de vía estrecha en 1903 para transportar algodón desde las áreas interiores ricas en algodón de Vidarbha hasta el cruce de Murtizapur en la calle principal. línea de ancho a Mumbai desde donde fue enviado a Manchester en Inglaterra . Murtizapur Junction fue el punto focal de este ferrocarril. En 1920 se desmanteló la línea de Darwha - Pusad . Aunque, trabajando de forma autónoma, el CPRC se agrupó en 1952 bajo los Ferrocarriles Centrales . [1] [2] Una máquina de vapor ZD, construida en 1921 en Manchester, tiró del tren durante más de 70 largos años después de ser puesta en servicio en 1923. Fue retirada el 15 de abril de 1994 y reemplazada por un motor diésel.
En 1944, Shakuntala Jadhav se casó con un terrateniente de Daryapur , Balawantrao Deshmukh, que también era un luchador por la libertad . La familia Deshmukh llevó a los recién casados a casa subiendo a este tren. Un oficial de ferrocarriles británico les ofreció el autocar de primera clase para viajar, ya que eran recién casados. Fue un sueño hecho realidad para Shakuntala, la novia, y años más tarde le narró esta experiencia a Sudam Deshmukh , un diputado , quien se esforzó para que el ferrocarril cambiara su nombre a Shakuntala Railway. [3]
En 2016, Indian Railways anunció que el ferrocarril Shakuntala se convertiría a 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) de ancho de vía . [4] La conversión a vía ancha comenzó en 2020.