La Línea Miki (三木線, Miki-sen ) era una línea ferroviaria japonesa en la prefectura de Hyōgo , entre la estación Yakujin en Kakogawa y la estación Miki en Miki . Esta era la única línea ferroviaria que operaba Miki Railway Company (三木鉄道株式会社, Miki Tetsudō ) . La línea unía Miki y la línea Kakogawa de la Compañía de Ferrocarriles del Oeste de Japón en la estación Yakujin.
El Ferrocarril Banshū (播州鉄道, Banshū Tetsudō ) abrió la línea de 1916 a 1917. El ferrocarril fue adquirido por el Ferrocarril Bantan (播丹鉄道, Bantan Tetsudō ) en 1923 y nacionalizado en 1943 junto con otras líneas del Ferrocarril Bantan, es decir, la Línea Kakogawa , la Línea Takasago , la Línea Kajiya y la Línea Hōjō . [1]
Los servicios de transporte de mercancías cesaron en 1974. Miki Railway, una empresa del tercer sector , se hizo cargo de la línea de manos de Japanese National Railways en 1985. [2]
La mayoría de los viajeros utilizaban la línea Ao de Kobe Electric Railway (Shintetsu) para llegar a Kobe en lugar de la ruta de la línea Miki–Kakogawa. Como resultado, Miki Railway no había podido justificar el continuo apoyo financiero de la ciudad. El 1 de marzo de 2007, el Ayuntamiento de Miki decidió oficialmente abandonar la línea, y la empresa estuvo de acuerdo el 26 de abril de 2007. La línea se cerró el 1 de abril de 2008. [3] Este fue el cuarto operador ferroviario del tercer sector en cesar sus operaciones, y la quinta línea del tercer sector cerrada.
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