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Ferrocarril del Tango de Kioto

El Ferrocarril Kyoto Tango (京都丹後鉄道, Kyōto Tango Tetsudō ) , o Tantetsu (丹鉄) , es un sistema ferroviario en la prefectura de Kioto y la prefectura de Hyōgo , Japón, operado por Willer Trains Inc. con sede en Miyazu, Kioto . [1]

Compañía

La empresa operadora Willer Trains Inc. es una filial de Willer Alliance Inc. Willer Trains es la primera empresa ferroviaria del grupo Willer que opera principalmente en el sector de los servicios de autobús . [1] [2]

Líneas

Un tren del Kyoto Tango Railway cruzando el río Yura .

El ferrocarril Kyoto Tango consta de las siguientes tres líneas: [1]

La operación como Ferrocarril Tango de Kioto comenzó el 1 de abril de 2015 reemplazando la función de operación de trenes del Ferrocarril Kitakinki Tango , que aún posee las vías y el material rodante del ferrocarril. [1] El ferrocarril proporciona acceso a la estación Amanohashidate , donde se encuentra Amanohashidate , una de las tres vistas panorámicas de Japón .

Trenes especiales

La compañía opera un tren restaurante llamado "KURO-MATSU", así como dos trenes turísticos llamados "AKA-MATSU" y "AO-MATSU". [3]

Referencias

  1. ^ abcd 小佐野カゲトシ (1 de abril de 2015). "ウィラー初の鉄道路線「京都丹後鉄道」スタート…北近畿タンゴ鉄道の運行引き継ぐ". Respuesta (en japonés) . Consultado el 4 de abril de 2015 .
  2. ^ 大坂 直樹 (22 de junio de 2014). "高速バスの"革命児"が挑む、赤字鉄道の再生". Toyokeizai (en japonés) . Consultado el 4 de abril de 2015 .
  3. ^ "Tren KURO-MATSU del ferrocarril Kyoto Tango" . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .

enlaces externos