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Ferrocarril Arras-Dunkerque

La línea férrea Arras-Dunkerque es una línea ferroviaria francesa que une Arras con Dunkerque . Tiene una vía doble electrificada y una longitud de 113 kilómetros (70 millas).

Servicios

A partir de 2022, la línea se utiliza para servicios TGV desde Dunkerque y Saint-Omer a París vía Hazebrouck y Arras, y para servicios locales TER Hauts-de-France . [2] Un servicio TER-GV entre Dunkerque y Lille-Europe utiliza la sección norte de la línea antes de acceder a LGV Nord en Cassel.

Historia

La línea se construyó en dos etapas. En 1848 se inauguró el tramo que unía la línea Lille-Calais con Dunkerque en Hazebrouck. En 1861 se inauguró el tramo de Arras a Hazebrouck, que pasó a formar parte de la ruta de los trenes entre París y Londres vía Calais [3] hasta que se inauguró la línea Boulogne-Calais en 1867. [4]

Referencias

  1. ^ "RFF - Mapa de líneas ferroviarias electrificadas" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 16 de mayo de 2016. Consultado el 25 de agosto de 2011 .
  2. ^ "Plan des lignes TER Hauts-de-France" (PDF) . www.ter.sncf.com (en francés) . Consultado el 22 de abril de 2022 .
  3. ^ "De Calais a Hazebrouck, Dunkerque, Bethune, Lens, Arras, Amiens y París". Guía ferroviaria continental de Bradshaw . Febrero de 1866.archivo
  4. ^ "La inauguración del nuevo ferrocarril entre Boulogne y Calais". The Railway News . 12 de enero de 1867. pág. 33.archivo

50°39′29″N 2°28′49″E / 50.6580, -2.4802