stringtranslate.com

Ferrocarril de Aliquippa y el río Ohio

El Aliquippa and Ohio River Railroad ( marca registrada AOR ) es un ferrocarril de línea corta de seis millas en Aliquippa, Pensilvania , Estados Unidos , controlado por Genesee & Wyoming Inc. a través de su propiedad del Ohio Central Railroad System . Se encuentra entre la antigua línea Pittsburgh and Lake Erie Railroad de CSX Transportation y el río Ohio , extendiéndose hacia el sur desde el patio de CSX en el norte de Aliquippa hasta cerca del puente Ambridge-Aliquippa . Anteriormente conocido como Aliquippa and Southern Railroad ( marca registrada ALQS ), su propietario y cliente principal era LTV Steel , que cerró principalmente su planta de Aliquippa en 1985 y vendió la línea a Ohio Central en 2002. El AOR ahora conecta el Parque Industrial de Aliquippa, que ocupa el sitio de LTV, con CSX.

Historia

La Jones and Laughlin Steel Company (J&L) incorporó el Aliquippa and Southern Railroad en noviembre de 1906 para dar servicio a su nueva planta en Aliquippa, río abajo de su ubicación en Pittsburgh . [1] La mayor parte de la línea se inauguró a fines de 1910, [2] y en 1921 la Comisión de Comercio Interestatal la declaró un transportista común . Aunque la gran mayoría de su servicio era para J&L, varias otras empresas locales realizaban envíos a través de la línea. [3]

LTV Steel adquirió J&L en 1968, y en 1985 cerró la mayor parte de la planta de Aliquippa. [4] LTV, quebrada, vendió el ferrocarril al Sistema Ferroviario Central de Ohio a fines de 2002, [5] y el recién creado Ferrocarril Aliquippa y Ohio River comenzó a operar el 15 de noviembre. [6] Desde entonces, el acceso ferroviario ha atraído a empresas como Wolfpac Technologies al Parque Industrial Aliquippa, desarrollado por la Corporación para el Desarrollo Económico del Condado de Beaver en la antigua propiedad de la acería. [7] Los principales productos básicos que se envían a través de la línea incluyen ladrillos, agregados y plásticos.

La empresa fue adquirida por Genesee & Wyoming en 2008 como parte de su compra del Sistema Ferroviario Central de Ohio. [8]

Referencias

  1. ^ The New York Times , Construiremos una nueva ciudad, 27 de julio de 1907, pág. 1
  2. ^ Comisión de Comercio Interestatal , 121 ICC 536: Expediente de valoración n.º 815, Aliquippa and Southern Railroad Company (1927)
  3. ^ Comisión de Comercio Interestatal , 60 ICC 325: No. 11134, Jones & Laughlin Steel Co. v. Director General (1921)
  4. ^ John P. Hoerr, Y finalmente llegó el lobo, University of Pittsburgh Press , 1988, ISBN  0-8229-5398-6 , pág. 479
  5. ^ Junta de Transporte de Superficie , expediente financiero n.º 34260 Archivado el 9 de marzo de 2012 en Wayback Machine , 30 de octubre de 2002
  6. ^ Junta de Jubilación del Ferrocarril , Determinación del estatus del empleador: Aliquippa & Ohio River Railroad Company Archivado el 17 de enero de 2009 en Wayback Machine , 14 de febrero de 2003
  7. ^ Michael Pound, Beaver County Times , La financiación estatal ayudará a reconstruir secciones locales de líneas ferroviarias Archivado el 6 de julio de 2018 en Wayback Machine , 28 de marzo de 2008
  8. ^ "Empresa de Connecticut compra Ohio Central Railroad". Business First of Columbus . 4 de agosto de 2008. Consultado el 9 de enero de 2010 .