El Ferrari 296 (Tipo F171) [3] es un automóvil deportivo fabricado desde 2022 por la empresa italiana Ferrari . El 296 es un biplaza, que se ofrece como coupé GTB y como descapotable GTS plegable con techo rígido . Es un híbrido enchufable con un diseño de motor central trasero y tracción trasera y su tren de potencia combina un V6 biturbo de ángulo de bloque de 120 grados con un motor eléctrico instalado entre el motor y la caja de cambios. [ aclaración necesaria ] El 296 se puede conducir en modo solo eléctrico para distancias cortas, para cumplir con el uso en zonas urbanas de cero emisiones.
Presentado el 24 de junio de 2021, [4] el 296 es el primer modelo de serie de Ferrari con 6 cilindros además de los Dino 206 GT, 246 GT y 246 GTS producidos por Ferrari pero vendidos bajo la marca Dino . Su motor genera una potencia combinada de 830 CV (610 kW; 819 hp), lo que le da al 296 una relación potencia-peso de 560 hp/tonelada.
El 296 GTB se presentó como el primer "Ferrari real con solo seis cilindros" el 24 de junio de 2021. Anteriormente, estos modelos fueron diseñados y construidos por Ferrari, pero se comercializaron como una nueva marca de nivel de entrada de Dino , por debajo de la política exclusiva de modelos V12 de Ferrari, hasta 1974. El nuevo automóvil salió a la venta en 2022. El 296 en el nombre del modelo retoma el esquema de denominación original del Dino, que indica la cilindrada del motor y el número de cilindros. GTB significa Gran Turismo Berlinetta. [5] [6]
El 296 GTB está equipado con un motor V6 biturbo de 2.992 cc (3,0 L) con una potencia máxima de 488 kW (654 CV; 663 PS) a 8.000 rpm, en combinación con un motor eléctrico de 123 kW (165 CV; 167 PS). La potencia del sistema se indica como 830 CV (819 CV; 610 kW). Un acumulador de alto voltaje ubicado debajo del piso con una capacidad energética de 7,45 kWh (26,8 MJ) permite una autonomía eléctrica de 25 km (16 mi). El deportivo acelera hasta los 100 km/h (62 mph) en 2,9 segundos, y la velocidad máxima se especifica en más de 330 km/h (205 mph). [6]
El Assetto Fiorano es la versión orientada a la pista del 296 GTB.
El 296 GTS es una variante descapotable del 296 GTB con techo rígido plegable. El techo se abre en 14 segundos y puede utilizarse a velocidades de hasta 45 km/h. El GTS pesa 70 kg más que el GTB debido a los componentes de refuerzo del chasis, pero mantiene el mismo rendimiento.
Para promocionar el lanzamiento del 296 GTB, Ferrari colaboró con Epic Games en julio de 2021 para agregar el Ferrari 296 GTB como vehículo manejable al videojuego de batalla real en línea Fortnite Battle Royale , como parte del Capítulo 2: Temporada 7 del juego. [7] El 296 GTB fue eliminado del juego después del final de la temporada en octubre de 2021. [8]
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En 2022, Ferrari presentó el 296 GT3, destinado a reemplazar al Ferrari 488 GT3 a partir de 2023. [9] El automóvil hizo su debut en carreras en las 24 Horas de Daytona de 2023. El 21 de mayo de 2023, el Ferrari 296 GT3 de Frikadelli Racing ganó las 24 Horas de Nürburgring de 2023 , completando un total de 162 vueltas y estableciendo un nuevo récord de distancia. [10] El 28 de enero de 2024, el Ferrari 296 GT3 de Risi Competizione logró la victoria de la clase GTD PRO en las 24 Horas de Daytona de 2024. [ 11] El 15 de septiembre de 2024, el Ferrari 296 GT3 No. 54 Vista AF Corse se llevó la victoria de la clase LMGT3 en las 6 Horas de Fuji de 2024. [ 12] [13]
En febrero de 2023, el Ferrari 296 Challenge fue visto por primera vez en pruebas en Monza. [14] El automóvil se presentó más tarde durante las Finales Mundiales de Ferrari 2023 en octubre. El automóvil hizo su debut en el Ferrari Challenge 2024. [15]