Frederick Way Jr. (17 de febrero de 1901 – 3 de octubre de 1992) fue el capitán de barco de vapor más joven en el río Ohio y el río Misisipi . [1] Fue autor de libros sobre los barcos que navegan por las vías navegables interiores. Supervisó el Delta Queen , un barco de vapor de fondo plano y rueda de paletas de popa , desde San Francisco , a lo largo de la costa del Pacífico , a través del Canal de Panamá , a través del Golfo de México y por los ríos Misisipi y Ohio hasta Pittsburgh en 1946. [2]
Nació el 17 de febrero de 1901. Se sabe poco de su juventud. Al parecer, se sintió atraído por la vida en el río desde muy joven, ya que obtuvo su licencia de piloto en 1923, a la edad de 22 años, y compró su primer barco de vapor , el Betsy Ann , en 1925, a la edad de 24 años. Se casó con Grace Morrison y residieron en Sewickley, Pensilvania .
Way utilizó el Betsy Ann , un barco de carga con casco de hierro , para navegar entre Cincinnati y Pittsburgh durante varios años. Antes de que Way comprara el Betsy Ann , este ostentaba el récord de velocidad de un barco de carga en el río Misisipi desde la década de 1900, ganando y conservando un juego de cuernos de alce con punta de oro . En agosto de 1928, Way y el Betsy Ann perdieron los cuernos de alce ante el capitán Christopher Becker Greene del barco de vapor Chris Greene , en una carrera de Cincinnati a New Richmond . [1] [3] [4] [5]
En 1933, Way escribió un libro sobre sus experiencias como capitán de un barco de carga fluvial llamado The Log of the Betsy Ann . El libro tuvo un éxito moderado, lo que le permitió a Way formar la Steamboat Photo Company (SPC) en 1939. La SPC reunió la colección más grande de fotografías de barcos de vapor conocida hasta entonces y se convirtió en el impulso para la publicación del Directorio de barcos de vapor de Way en 1944 y la formación de Sons and Daughters of Pioneer Rivermen (SDPR), de la que Way fue miembro fundador y más tarde presidente. La SDPR se convirtió en la fuerza impulsora detrás de la formación del Ohio River Museum en Marietta, Ohio .
En 1948, a petición de su amigo Tom Greene, Way capitaneó el Delta Queen, un barco de 21 años de antigüedad que iba de San Francisco a Pittsburgh. En The Saga of the Delta Queen , escribió sobre la aventura de pilotar el barco a ruedas por la costa oeste, atravesando el Canal de Panamá, el Golfo de México y el río Misisipi hasta Pittsburgh.
Way siguió siendo un escritor activo, coleccionista de fotografías de barcos de vapor y de paquebotes y conservador de la historia de los barcos en las vías navegables interiores. Comenzó a publicar la revista trimestral The S&D Reflector [6] para la organización SDPR en marzo de 1964. [7]
Murió el 3 de octubre de 1992 en Marietta, Ohio . Sus restos fueron llevados a Sewickley para ser enterrados junto a los de su amada Grace por la Str. Delta Queen. [2] [8]
... El capitán Way es el capitán de barco de vapor más joven de los ríos Ohio y Mississippi. Un par de cuernos de antílope, el trofeo del campeonato, está en juego.
Frederick Way Jr., un capitán de barco fluvial retirado que hizo carrera haciendo crónicas de la historia de los barcos de vapor en los ríos interiores, ha muerto. Tenía 91 años. Way murió a los ... Una vez pilotó el Delta Queen, ayudando a llevarlo desde San Francisco a Nueva Orleans a través del Canal de Panamá. El viaje ayudó a convertir el famoso barco de pasajeros en un barco de vapor turístico del río Misisipi. Way también compiló el "Directorio de paquetes de Way", que documentó más de 5.900 barcos de vapor de pasajeros en el sistema del río Misisipi desde 1848. ...
El capitán Greene era el capitán del vapor Chris Greene cuando, en 1928, ganó una carrera contra un vapor rival, The
Betsy Ann
, en un resurgimiento de la competición...
La ocasión fue una carrera entre el Betsy Ann y el Chris Greene, dos
paquebotes
que navegaban por el río Ohio entre Cincinnati y Pittsburgh. El capitán Chris Greene del Chris Greene se había jactado de que su barco, una embarcación de acero construida en 1925, podría vencer al Betsy Ann "en cualquier momento".
El comandante Tom R. Greene, piloto del ganador, recibió del comandante Frederick Way, de 28 años, del Betsy Ann, un par de astas históricas como símbolo de la victoria ...
Frederick Way, un capitán de barco fluvial retirado que hizo carrera relatando la historia de los barcos de vapor en los ríos interiores, ha muerto. Era el Sr. Way murió en su ...