La estación de tren de Featherston es una estación de tren urbana de plataforma única que presta servicio a la ciudad de Featherston , en el distrito de Wairarapa , en Nueva Zelanda . La estación se encuentra en la línea Wairarapa , entre Harrison Street West y Harrison Street East. El trayecto hasta Masterton dura treinta y cinco minutos , o cincuenta y cinco minutos hasta Wellington .
Esta estación también da servicio a un área más grande del distrito de South Wairarapa, en particular a los residentes de Martinborough , ya que es la estación más cercana a varios asentamientos fuera de Featherston.
El edificio de la estación alberga una taquilla en la que se venden billetes para el servicio Wairarapa Connection. Desde 1986 no se envían mercancías desde Featherston.
Los trabajos de formación de la línea llegaron a Featherston el 17 de agosto de 1878 y la colocación de las placas se completó el mes siguiente, en septiembre. Aunque el primer tren llegó a Featherston a fines de septiembre, no fue hasta el 16 de octubre que el ferrocarril se abrió al uso público. [4]
Featherston fue inicialmente una estación de cierta importancia, siendo la cabecera ferroviaria durante dos años hasta la apertura de la línea hasta Masterton. Se inauguró con un edificio de estación de siete habitaciones, un cobertizo de mercancías de 60 por 30 pies (18,3 m × 9,1 m), un cobertizo para locomotoras e instalaciones de agua para las locomotoras, pero no hubo suministro de carbón hasta 1888. También había salas de refrigerio , pero estas, junto con el depósito de locomotoras, se eliminaron en 1891. Con el cierre del cobertizo de locomotoras, todas las locomotoras que trabajaban en el distrito sur de Wairarapa, con la excepción de la locomotora que trabajaba en la rama Greytown, se basaron en Cross Creek . El edificio original de la estación de madera fue reemplazado por la estructura actual en 1982. [5]
El almacén de mercancías fue demolido, pero se conservan el banco de carga y dos bucles. En la zona del patio donde se encontraba el almacén de mercancías, actualmente [¿ cuándo? ] una empresa de suministro de áridos ocupa el área del patio donde se encontraba el almacén de mercancías.
Al 22 de julio de 2008, [actualizar]todos los apartaderos restantes estaban en proceso de ser eliminados, excepto la primera carretera.
En 2019/20, el GWRC “renovará” la estación de tren de Featherston. [6]
Como parte del Programa de Modernización de Nueva Zelanda anunciado por el gobierno el 29 de enero de 2020, se instalará una segunda plataforma en Featherston. [7] [8]
El único servicio de pasajeros con paradas programadas en la estación Featherston es el Wairarapa Connection . Hay cinco servicios en ambos sentidos de lunes a jueves, seis servicios los viernes y dos servicios en cada sentido los sábados y domingos. [9]
Existe un servicio de autobús lanzadera operado por Wairarapa Coachlines para transportar pasajeros entre Martinborough y la estación de tren de Featherston. Estos servicios están sincronizados con los trenes de cercanías diarios, sin embargo, actualmente (a agosto de 2013) no hay servicio los domingos. [10]
Greater Wellington asume la propiedad y la responsabilidad de las estaciones (excepto la estación de Wellington), el estacionamiento de trenes y el depósito de trenes eléctricos.
La formación llegó a Featherston el 17 de agosto de 1878. Una vez finalizada la colocación de las placas en septiembre, el primer tren entró en Featherston a finales de ese mes, aunque el ferrocarril no se abrió al uso público hasta el 16 de octubre.
Aumento de los servicios entre Featherston y Martinborough, que conectan con todos los trenes hacia y desde Wellington.
